GPS- ից և երկկողմանի ռադիոկայաններից կոպիտ հետևող սարք. 7 քայլ

2024 Հեղինակ: John Day | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-01-30 09:52

Այսպիսով, ես ուզում էի ձեռք բերել հետևող սարք: Հենց որ նայեցի շուկան, ես հասկացա, որ այդ բաներից մեկի գները սկսվում են ձեռքից և բարձրանում են մինչև մեկ ոտք կամ ավելի: Խելագարությունը պետք է դադարեցվի: Իհարկե, իմանալու սկզբունքները, թե որտեղ ինչ -որ բան կարող է օգտագործվել, առանց դրա համար քիթ վճարելու: Մազերի մի փոքր քաշումից հետո այս գաղափարը ծնվեց: Սա տևեց բազմաթիվ փորձություններ և սխալներ, նախքան ես կարողացա պարզել, թե ինչ է դարձել ինձ համար այսօր, և այդ ամենի համար դա պարզապես բավականաչափ աշխատունակ է իմ նպատակների համար: Հետևաբար, եթե կարող եք մտածել, թե ինչպես կարելի է այս հայեցակարգը ավելի լավը դարձնել, խնդրում ենք տարածել: Ես կառուցել եմ հսկաների ուսերին, և ակնկալում եմ, որ դուք էլ նույնը կանեք: Այս գաղափարը պատկանում է ժողովրդին: Տեղեկատվությունն անվճար է: Տեղադրեք ոգեշնչող կարգախոս այստեղ: Այս հետևող սարքի բնույթը չափազանց սահմանափակ է և տեխնիկական, բայց եթե կարողանաք կոտրել այն, դա իսկապես աշխատում է, և դա ինքնին իսկապես հուզիչ է: Սահմանափակումները երբեմն հիասթափեցնող են.

• Երկկողմանի ռադիոկայանները պահանջում են գծային կամ գրեթե գծային տեսողություն ձեր հետևող սարքի վրա (ինչը շատ դեպքերում ամեն դեպքում կարող է փչացնել ամբողջ կետը):
• Դուք պետք է ավելի մոտ լինեք հաղորդիչին, քան ձեր ռադիոկայանների անվանական տիրույթը:
• Հետևողը կարող է զանգվածային դառնալ (մտածեք դրա մասին. Դուք հիմնականում միացնում եք երկու էլեկտրոնային սարք, որոնք ի սկզբանե նախատեսված էին առանձին աշխատելու համար):
• Այս մեկն ամենավատ սահմանափակումն է. Դուք պետք է կարողանաք ձեռքով մաղել ստատիկ աղբը, որը սովորաբար թողարկում են ռադիոկայանները `գտնելու այն տվյալները, որոնք ձեր GPS- ը փորձում է ուղարկել: Եթե դուք ընդամենը 1337 h4ck3r եք, գուցե կարողանաք գրել մի ծրագիր, որը ինքնաբերաբար դուրս կբերի այն և կներառի այն Google Earth- ում: (Եթե, ի դեպ, դուք դա անում եք, ասեք ինձ, թե ինչ անել, որպեսզի ձեր բարեհաճությունը ձեռք բերի, երբ տիրում եք աշխարհին:) areգուշացեք: Ռադիո ստատիկը կարող է իսկապես պատահական դառնալ, և նույնիսկ կկրկնօրինակի այն տվյալները, որոնցից դուք հետամուտ եք ՝ հաճախ տալով ձեզ ապակողմնորոշող արդյունքներ:

Մինչ այժմ, իմ բոլոր փորձարկումների ընթացքում, այս սարքն ունի մոտ 60 տոկոս ճշգրտություն: Մեջբերումներ անելու համար ՝ մի փոքր փոփոխությամբ, ինչ -որ մեկը, ով ինձ ոգեշնչեց այսպես մտածել. այն է, որ ինչ -որ բանի պիտակը չպետք է սահմանափակի այն օգտագործելու եղանակը:

Քայլ 1: Հավաքեք պարագաներ, գործիքներ և նյութեր

Ստացեք GPS, որը կարող եք միացնել համակարգչին: Ես օգտագործել եմ Garmin GPS 72. Ես այն կարծիքին եմ, որ Garmins- ը ամենալավն ու ամենահուսալին են, ինչպես նաև ամենահեշտը կոտրելը: Եթե դուք պնդում եք օգտագործել այլ տեսակ, պատրաստ եղեք ինքներդ պարզել մուտքի/ելքի պարագաները: Ամեն դեպքում, ես ենթադրում եմ, որ այս նախագիծը հնարավոր է ցանկացած GPS համակարգով, պայմանով, որ այն կարող է տեղեկատվություն ուղարկել ցածր բաուդ արագությամբ: Ստացեք մալուխ, որը GPS- ը միացնում է համակարգչին: Իմ նախագծի համար ես օգտագործեցի COM պորտի վարդակից, քանի որ այն արդեն մոտս էր, բայց ես կասկածում եմ, որ USB միակցիչ օգտագործելը մի փոքր ավելի հեշտ կլիներ: Ձեռք բերեք զույգ ռոքի-թոկի (ամերիկյան ՝ երկկողմանի ռադիոկայանների համար), որոնք ունեն տպավորիչ տիրույթ: Այս օրինակի համար ես օգտագործում եմ զույգ, որը կարող է պարծենալ 12 մղոն հեռավորությամբ: Այս նախագծում ներառված այլ նյութեր ՝ լար, զոդ, մարտկոցներ, համակարգիչ և սոսինձ կամ էպոքսիդ: Լրացուցիչ. Ինչ -որ բան հետևելու համար: Գործիքները, որոնք դուք կօգտագործեք, ներառում են ՝ մետաղալարեր, մետաղալարեր, պտուտակահան, տափակաբերան աքցան, զոդման սարք, DMM (թվային բազմաչափ), մկրատ, անարատ ռադիո և ձեր GPS- ի օգտագործման ձեռնարկը: Գտեք հանգիստ, խաղաղ վայր ՝ սա ճշգրիտ կարգավորելու համար: Մի քանի քայլ անպայման հիասթափեցնող կլինի առաջին անգամ աշխատողի համար, ինչպես ինձ համար:

Քայլ 2: Կոտրեք այն

Սկսեք պարզ իրերից. Կտրեք այդ մալուխը կիսով չափ: Հեռացրեք այն գեղեցիկ և մաքուր ՝ բոլոր լարերը իրենց ամբողջ փառքով ցուցադրելու համար: եթե ձեր մալուխը նման է իմին, չորս լարերի համար տեղ կա, բայց դուք կգտնեք միայն երեքը: Իրականում, տեխնիկապես ձեզ հարկավոր կլինի դրանցից երկուսը հաղորդիչի կեսի համար: Ես մկրատ եմ օգտագործում `լարերս կտրելու և քանդելու համար, բայց դա այն պատճառով է, որ 1) ես չափազանց ծույլ եմ մետաղալարերը կտրող և մերկացնողներին դուրս հանելու համար, և 2) ինձ չի հետաքրքրում, թե որքան ձանձրալի եմ մկրատը պատրաստում: Ես գտնում եմ, որ դրանք և՛ հարմար են, և՛ վտանգավոր: Զգույշ եղիր! Հաջորդը, բացեք ռադիոկայանները: Որոշ ժամանակ անցկացրեք նրանց ներսի հետ: ծանոթանալ նրանց հետ: Միգուցե նրանց հանեք հաճելի ընթրիքի կամ զբոսնելու լողափում: Մեկի վրա զգուշորեն կպցրեք բարձրախոսը, իսկ մյուսին ՝ խոսափողը: Ես պոկեցի դրանք տափակաբերան աքցան օգտագործելով, ինչը հետագայում հիմար ռիսկ էր, և բախտս բերեց, որ վատ բան տեղի չի ունեցել: Նշում կատարեք տպատախտակի կոնտակտների վրա, որտեղ այդ բաղադրիչներն էին: Դուք հետագայում կօգտագործեք այդ կոնտակտները: Բարձրախոսը և խոսափողը նետեք պահեստամասերի աղբարկղը:

Քայլ 3. Հաղորդիչի միացում

Մալուխը, որը մենք կոտրել ենք, GPS- ի ծայրին, մենք պատրաստվում ենք երկու լարերը զոդել խոսափողի երկու լարերից յուրաքանչյուրի վրա (մտածեք, թե ինչպես է GPS- ը խոսում ռադիոյով): Բայց նախ, մենք պետք է հստակ պարզենք, թե որ լարերն ուր են գնում: Դուք պետք է դիմեք ձեր օգտվողի ձեռնարկին `գտնելու համար, թե GPS- ի զանգվածի որ քորոցն է ինչ նպատակով օգտագործվում, այնուհետև օգտագործեք ձեր DMM- ը` որոշելու համար, թե որ մետաղալարն է ինչ կապում: Մենք շահագրգռված ենք ստորգետնյա քորոցով և տվյալների դուրս գրիչով: Իմ GPS 72 -ում դրանք սալիկի աջ և ներքևի կապումներն են: Եթե այս տեղեկությունները ձեր ձեռնարկում չկան, կարող եք որոշել, թե որ երկու լարերն են ձեզ հետաքրքրում, քանի որ նրանց վրա անցնում է ուժեղ հոսանք, երբ ձեր GPS- ը փորձում է տեղեկատվություն փոխանցել: Երբ կիրառվում է լեզվով, այն զգում է բավականին հարված, մինչդեռ ցանկացած այլ երկու լարերի համակցությունները հազիվ նկատելի են: Շատ երկար մի ցնցեք ձեր լեզուն, հակառակ դեպքում այն կթուլանա և, հավանաբար, նույնիսկ կվնասվի: Նաև հիշեք, որ շփումների բևեռականությունը կարևոր է, ուստի կապը մշտական մի՛ դարձրեք: Երբ համոզվեք, որ շփումները գտնվում են հնարավոր լավագույն դիրքում և բևեռայնության մեջ, դրանք լավ կպցրեք, իսկ հետո ամրացրեք դրանք ամրության համար: Ես օգտագործեցի տաք սոսինձ, բայց կարծում եմ, որ էպոքսիդայինը շատ ավելի լավ կլիներ:

Քայլ 4: Ստացողի միացում

Այժմ մենք պատրաստվում ենք անել նույն հիմնական հայեցակարգը ընդունող ռադիոյի հետ: Գտեք 2, 3 և 5 կապում կտրված մալուխի COM ծայրում և դրանք կապեք մյուս ծայրում գտնվող լարերի հետ ՝ օգտագործելով ձեր DMM- ը: Ես պարզեցի, որ COM նավահանգստի փոսերի անցքերը չափազանց փոքր էին իմ DMM զոնդերի համար, ուստի ես նրանց շուրջը պտտեցի մի պղնձե մետաղալար, որը կպչում էր այնտեղ: Պտտեք իրար և կպցրեք 2 -րդ և 3 -րդ կապերին համապատասխանող լարերը, այնպես որ երկու կապում մեկ հանգույց կստանաք: Ես վստահ չեմ, թե ինչու ընդունիչը չի աշխատի, եթե դուք դա չանեք, բայց ինձանից վեց ժամ տևեց դրա հետ շփվելը, նախքան դա պարզելը: Լարերը միացրեք ընդունիչի կոնտակտներին, որոնք օգտագործում էին բարձրախոսը: Կրկին, այս հարցում բևեռականությունը կարևոր է, այնպես որ ամեն ինչ փորձեք նախքան այն մշտական դարձնելը:

Քայլ 5: Softwareրագրաշարի կողմը

Երբ ամեն ինչ պատրաստեք փորձարկման համար, ներբեռնեք և տեղադրեք Earth Bridge- ը: Ի Whatնչ հրաշալի ծրագիր է: Չնայած այն պետք է օգտագործվի որպես Google Earth- ի հետ կապ, դուք ստիպված կլինեք հանդես գալ որպես նրա միջակ մարդ, քանի որ այն սովոր չէ լսել ռադիոազդանշանների ստատիկը: Ներբեռնեք և տեղադրեք Google Earth- ը, եթե այն արդեն չունեք (կարծես!): Տեղադրեք ձեր GPS- ը և Earth Bridge- ը հնարավոր ամենացածր արագությամբ: Իմ դեպքում սա 1200 բաուդ էր, ինչը հազիվ թե ընդունելի լինի այս նախագծի համար: Baածր բաուդ արագություն ունենալը Earth Bridge- ին ավելի լավ հնարավորություն է տալիս համոզվելու, որ այն, ինչ լսում է, ստատիկ տվյալների փոխարեն իրական տվյալների բիթ է: Նախապատվություններ ներդիրում Earth Bridge- ին ասեք, որ համապատասխանի նույն արագության արագությանը և հանեք բոլոր ընտրանքները: Այն, ինչին այստեղ ձգտում եք, GPS կարգավիճակի ներդիրի հում տեքստն է:

Քայլ 6. Բացթողում հաղթահարելը

Միացրեք հաղորդիչը ձեր GPS- ին: Միացրեք ընդունիչը ձեր համակարգչին: Միացրեք ամեն ինչ: Կարգավորեք ձեր ռադիոկայանները նույն ալիքին (ցանկալի է, որ սովորաբար ոչ ոք չի օգտագործում): Սկզբում GPS- ի իմ ազդանշանն այնքան ուժեղ էր, որ հաղորդող ռադիոյին ասեր ՝ երբ հաղորդել և երբ հանգստանալ: Ես վստահ չեմ, թե ինչու էր նախկինում լավ, բայց այժմ հաղորդիչը բաց է թողնում Հյուսիսային կոորդինատները, եթե PTT կոճակը սեղմված չէ, այնպես որ ինչ -որ բանի հետևելիս ստիպված կլինեմ ձայնագրել այն: Երբ այս ամենը կարգավորվի և ռադիոկայանները միևնույն ալիքում լինեն, համոզվեք, որ ընդունիչը միացված է ամբողջ ձայնին, որպեսզի Earth Bridge- ը կարողանա լսել այն: Կտտացրեք «Միանալ» կոճակին, և այն պետք է անմիջապես սկսի աղբը թափել տեքստային տուփի վրա: Եթե որոշ ժամանակ ուսումնասիրեք այս աղբը, ապա պետք է նկատեք մի օրինաչափություն, որը հետևում է կոնկրետ կանոններին, թե ինչ է GPS- ը փորձում ասել: Դուք կարող եք օգտագործել այս կանոնները ՝ մռայլ խառնաշփոթը կոորդինատներ ընտրելու համար: (Եթե պատահում է, որ Garmin- ը տեքստ է ուղարկում 1200 baud, և ինչ-ինչ պատճառներով ձեր համակարգչում կա նաև WordPerfect 12, ես գրել եմ մի քանի մակրո մակրոներ, որոնք կարող եք օգտագործել արագ ռադիո աղբը մաղելու համար): ձեր կոորդինատների տեսքը ճանաչելու համար կարող եք դրանք մուտքագրել որպես նշան Google Earth- ում և ճշգրիտ տեսնել, թե որտեղ է գտնվում ձեր հետևող սարքը: Շատ պրակտիկայից հետո այս գործընթացը կարող է սեղմվել 2 րոպեանոց կատաղության, որը ձեզ դարձնում է 80-ականների համակարգչային հաքերի տեսք (հագեք steampunk ակնոցներ և ձեռնոցներ `լիարժեք ազդեցության համար): Մի փոքր կրկնօրինակում, եթե ամեն ինչ կարգավորված է, բայց որևէ ազդանշան չեք ստանում, կամ պարզապես լիովին անօգտագործելի ազդանշան է, շատ հավանական է, որ ձեր ստացողի կամ հաղորդիչի բևեռականությունը հակադարձվի: Փորձեք հետ շրջել ցանկացած սարքի կոնտակտները (կամ, իմ դեպքում, երկուսն էլ), մինչև չստանաք օգտագործելի ազդանշան: Հաղորդիչը փորձարկելու ևս մեկ լավ միջոց է ռադիոյի օգտագործումը, որը դուք չեք կոտրել: Թեստային ռադիոյի միջոցով հաղորդիչին լսելը պետք է մի փոքր հնչի որպես Արտակարգ իրավիճակների հեռարձակման համակարգից հեռարձակվող հեռարձակում (ինչը ինձ ստիպում է մտածել ՝ արդյոք դա իրենց հաղորդած տվյալների շղթա՞ է): Որոշ ժամանակ ամեն ինչ շտկելուց հետո դուք իսկապես լավ պատկերացում կունենաք, թե ինչ է այն ենթադրաբար հնչում:

Քայլ 7: Էլեկտրաէներգիայի ընտրանքներ

Հետևող սարք ուղարկելիս կարևոր է նախօրոք մտածել, թե որքան ժամանակ եք նախատեսում հետևել, ինչպես նաև այն, թե որքան հեռու եք պատրաստ գնալ դրա վրա հետևելու համար: Սա կօգնի ձեզ որոշել, թե ինչ մարտկոցներ օգտագործել, ինչպես նաև այն, թե որքան շարժական կցանկանայիք լինել: Ես ընդունիչս միացրել էի նոթբուքիս, որն էլ իր հերթին միացվել էր մեքենայի ինվերտորին: Ես փորձարկեցի իմ կարգավորումը վերալիցքավորվող մարտկոցներով: Իմ ռադիոընդունիչներն ընդունում են 3 AAA մարտկոց, իսկ իմ GPS- ը ՝ 2 AA մարտկոց: Ես օգտագործել եմ AAA մարտկոցներ, որոնք գնահատվում են 1000 mAh, և AA մարտկոցներ ՝ 2600 mAh: Նախնական հաշվարկներն ինձ ստիպեցին կանխատեսել, որ հաղորդիչ ռադիոն կտևի 2,5 ժամ: Դրա հիման վրա ես խորհուրդ կտայի, որ ձեր ռադիոհաղորդիչ մարտկոցները ունենան հնարավորինս ամենաբարձր mAh գնահատականը: Եթե երկարաժամկետ հետևում եք կատարում, սա ձեզ համար չէ: Հետաքրքիր է, որ ընդունող ռադիոն գրեթե չի օգտագործում իր մարտկոցները: Այս փորձության սկզբում ես իմը տվեցի ալկալային AAA- ների նոր հավաքածու և դրանք ոչ մի անգամ չփոխեցի: Ես իմ հաղորդիչին երկրորդ փորձարկում տվեցի մի փոքր ուշ ՝ օգտագործելով D չափի 12000 mAh մարտկոցներ (այո՛): Նրանք գոյատևեցին փոխանցումից ավելի քան 24 ժամ, բայց ես հստակ չգիտեմ, թե երբ են նրանք մահացել, քանի որ ես դա երկար ժամանակ մենակ թողեցի: Սա այն ժամանակ էր, երբ GPS- ը չէր բաց թողնում Հյուսիսային կոորդինատները, այնպես որ ես ստիպված կլինեմ մեկ այլ փորձություն կատարել ՝ խոսակցական կոճակը ներքևով ամրացված և արդյունքները տեղադրելու այստեղ: