Բովանդակություն:

Օդային պոմպ `9 քայլ
Օդային պոմպ `9 քայլ

Video: Օդային պոմպ `9 քայլ

Video: Օդային պոմպ `9 քայլ
Video: Զգետնված հաղթանա՞կ, թե՞ ծրագրված պարտություն I հոկտեմբերի 5. օր 9-րդ 2024, Սեպտեմբեր
Anonim
Օդի անվադողերի պոմպ
Օդի անվադողերի պոմպ
Օդի անվադողերի պոմպ
Օդի անվադողերի պոմպ

Այս Instructable- ը հիմնականում պատրաստված է ջարդոններից և ինձ արժեցավ մոտ 20 դոլար ավստրալական դոլար իմ տեղական բլոկային սարքավորումներից այդ «մի քանի լրացուցիչ բիթերի» համար:

Այս դիզայնի սկզբունքն այն է, որ անվադողը օգտագործվում է որպես միզապարկ, և այն շարժվում է վեր և վար ՝ պտուտակի միջոցով (իմ դեպքում ձեռքով շարժվող ՝ շարժիչով վարվելու տարբերակով): Օդը ուղղվում է անվադողի միջով ՝ օգտագործելով միակողմանի փականներ, քանի որ անվադողը բարձրացվում և ընդլայնվում է մեխանիկական եղանակով, օդը քաշվում է անվադողի մեջ միակողմանի փականներով (ընդունման կողմով): Այնուհետև, երբ պտույտը պտտեցնում է անվադողը մինչև սեղմված դիրքը, օդը ներթափանցվում է ներքևի միակողմանի փականի միջով և դեպի ձեր խողովակները: Այս նախագծի օգտագործումը կարող է ներառել. Անվադողերի այս վերաօգտագործման դեպքում դուք կարող եք այն չափել երկու ուղղությամբ և ստանալ հիանալի արդյունքներ, օրինակ. մի փոքր մոդելի ինքնաթիռի անվադող, որը միացված է 12 վ լարման շարժիչին, հիանալի թթվածնի օդի թթվածնիչ կլինի, կամ բեռնատար մեքենայի անվադողերի ավելի մեծ տարբերակը կարող է ջրազուրկ պահել ջրային մշակաբույսերի ընկերությունը: Նրանք, ովքեր ցանկանում են փոխել փականները շրջակայքում, կարող են նաև ջուր մղել: Բացի այդ, եթե դուք պատրաստվում եք դա երկարաժամկետ օգտագործել, ես խորհուրդ եմ տալիս օգտագործել համապատասխան ամրացման և կրելու տեխնիկա, քանի որ ես չեմ նախագծել, որ սա երկար օգտագործվի:

Քայլ 1: Ձեզ անհրաժեշտ բաներ

Ձեզ անհրաժեշտ բաներ
Ձեզ անհրաժեշտ բաներ
Ձեզ անհրաժեշտ բաներ
Ձեզ անհրաժեշտ բաներ
Ձեզ անհրաժեշտ բաներ
Ձեզ անհրաժեշտ բաներ

ԲԱՆԵՐ, ՈՐ ՊԵՏՔ Է ՊԵՏՔ Դող և ներքին խողովակ, Անիվի ճաղերի անիվ իմ մոդելում: պտուտակներ ձեր սեփական հավաքածուից կամ տեղական խանութից, համապատասխան գուլպաների միակցիչ, որը կհամապատասխանի ձեր խողովակաշարի 3 մմ (1/8 -րդ) պողպատե ափսեին, Տափօղակներ, 40 մմ x 3 մմ պողպատե հարթ ձող ՝ մոտ 1 մետր, պողպատե խողովակ 75 մմ x 38 մմ մոտ 2,5 մետր, պտուտակներ և լվացքի միջոցներ, սիլիկոնային հերմետիկ նյութ, 70 մմ նույնականացման խողովակ (50 մմ երկարությամբ) ՄԱՍՆԵՐ, որոնք դուք կստեղծեք հիմք, հինգ խարիսխ, առնվազն երեք փական, ճոճվող թև, պտույտ (ըստ ցանկության շարժիչ), օդախցիկ, անվադողերի երկու խարիսխ թիթեղներ: TOOLS Եռակցող / կամ տեխնոլոգիական պտուտակներ, եթե ցանկանում եք դա այլ կերպ վարել, փորվածք, ֆայլ, քարտապան, սրիչ, բանալիներ, 20 մմ կրճատված սրունքափայլ 12 մմ փորվածք Ամրացուցիչ

Քայլ 2: ionsգուշացումներ

Գուշացումներ
Գուշացումներ
Գուշացումներ
Գուշացումներ

Հագեք համապատասխան անվտանգության սարքավորումներ:

Կտրելուց հետո ամրացրեք սուր եզրեր: Եռակցված պողպատը տաք է: Պաշտպանեք ամբողջ ռետինը եռակցման շաղ տալուց:

Քայլ 3: Խարիսխի միավորներ

Խարիսխի միավորներ
Խարիսխի միավորներ

Կտրեք 40 մմ x 3 մմ հարթ ձողի հինգ կտոր 70 մմ երկարությամբ և մի ծայրից 10 մմ հաստությամբ հարմար անցքեր պատրաստեք: (Այս անցքի ծայրերի անկյունների կլորացումը գեղեցիկ ավարտ է):

Քայլ 4: Հիմքը

Հիմքը
Հիմքը
Հիմքը
Հիմքը
Հիմքը
Հիմքը

BASE- ի համար ես օգտագործել եմ 38 մմ x 75 մմ ցինկապատ խողովակ, այս կտորը կենտրոնն է և թույլ է տալիս օդը հոսել դեպի գուլպաների միակցիչ, (միջին խողովակ), անվադողը կտեղադրվի երկու ծայրերից միջին հեռավորության վրա: Երկրորդը եռակցված է որպես T ձև բազային (օդապարիկ) 90 աստիճանով դեպի միջին խողովակի ծայրը և պոմպը կայունացնելու համար է: Խողովակի երրորդ կտորը եռակցվում է (օդով սեղմված) T- ձևի հիմքի վերջում և կաջակցի ROCKER ARM- ի խարիսխի կետերին (տես քայլ թիվ 7): Անվադողը միացնելու և ամրացնելու համար: Հորատեք 20 մմ անցք միջին խողովակի կենտրոնում, այնուհետև 50 մմ երկարությամբ 70 մմ երկարությամբ I. D խողովակի մի կտոր ուղղահայաց անցքի վրա (օդով փակված): Theկուն խողովակի միակցիչի տեղ գնալու համար: Միջին խողովակում անցք կատարեք լավ հեռավորության վրա, որտեղից անվադողը կլինի և մաքրեք ուղղահայաց խողովակից: եռակցման միակցիչ անցքի վրա (օդի պինդ): Անվադողերի խարիսխ ափսեներ. Կտրեք երկու կտոր 3 մմ պողպատե ափսե 50 մմ (2 ) ավելի մեծ տրամագծով, քան ձեր անվադողի ներքին տրամագիծը (հատվածը, որը միանում է եզրին): Ես չափեցի մոտ 230 մմ տրամագիծ իմ անվասայլակի անիվի վրա, այնպես որ ես կտրեցի 280 մմ տրամագիծ: (Օգտագործեք ավելի հաստ անվադող, եթե օգտագործում եք ավելի մեծ անվադողեր) Վերցրեք 3 մմ -անոց ափսեներից մեկը և փորեք 20 մմ կենտրոնական անցք և ամրացրեք բեկորներ: Եռակցեք այս ափսեն 70 մմ տրամագծով I. D խողովակի վրա, որը դուք եռակցել եք հիմքին: Սերտորեն օդը եռակցեք և փորձեք ամեն ինչ բավականին կենտրոնական պահել: Սա այժմ կոչվում է BASE TIRE ANCHOR PLATE: Երկրորդ 280 մմ տրամագծով ափսեի համար: ԵՐԿՐՈEP ՔԱՅԼԻ W Ե WՐԵԼ կենտրոնական գծից մեկ ԵՐԿԻՐ կետ միացրեք: Սա այժմ դառնում է TOP TIRE ANCHOR PLATE:

Քայլ 5: Փականներ

Փականներ
Փականներ
Փականներ
Փականներ
Փականներ
Փականներ

Փականները ամենադժվարն էին նախագծել ՝ առկա բազմաթիվ տարբերակներով, ներառյալ որոշ թանկարժեք փողային (ոչ եռակցելի) տեսակներ գնելը: Դուք կարող եք նաև իմանալ այս փականները որպես. Այս միակողմանի փականները շարժական նյութի մի կտոր օգտագործում են որպես փական: Ռետինե իմ դիզայնով, (կաշի կամ հարթ գարնանային պողպատ կաշխատեր): Այս փականը սեղմվում է կնիքի մակերեսին մեկ ուղղությամբ, եթե հեղուկը փորձում է հետընթաց հոսել փականի միջով: Եթե փականի մուտքի կողմում ճնշումը ավելի բարձր է, քան ելքի կողմը, ապա կբացվի փականը, քանի որ ելքի կողմից ֆիզիկական խոչընդոտ չկա այն փակ պահելու համար: Եթե ճնշումը հակառակ է և ավելի բարձր է ելքի կողմում, փականի նյութը սեղմվում է կնքման մակերևույթի վրա (KEEPER PLATE- ի ավելի փոքր անցք), որի արդյունքում հեղուկը չի կարող անցնել: ԵԼՔԻ ՓՈ 1. Ո 1. 1. Հիմքի ելքային փականը պետք է լինի անվադողի գտնվելու վայրի մեջտեղում: Նշեք այս կետը և 20 մմ (3/4 դյույմ) անցք հորատեք ՝ կոպիտ եզրեր ամրացնելով: 2. Կտրեք 3 կտոր ներքին խողովակի կաուչուկ `մոտ 70 մմ քառակուսի: Երկու ներածման փականների համար ես գտա, որ մուտքի կողմում գտնվող երկու մասի շնորհիվ պոմպը հեշտացվել է, և ելքի կողմում երկուսի կարիքը չկար: Նշեք դրանք կենտրոնում 20 մմ կլոր առարկայով: Փականի կտորները միասին տեղավորելու համար օգտակար հուշում է այս ռետինե կտորի կենտրոնը սպիտակ կետով նշելը (4 -րդ քայլի համար): Կտրեք ձեր նշած 20 մմ շրջանակի շուրջը տրված ձիաձետի տեսքը, տես լուսանկար երեքը (արտաքին տրամագիծը ՝ 20 մմ -ից փոքր ավելի, իսկ ներքին տրամագիծը ՝ մի փոքր ավելի փոքր), ստուգեք ձիաձետու կտրվածքի ներքին չափը ՝ հիմքի 20 մմ անցքի հիմքում TIRE ANCHOR PLATE) Ակնարկ, որ կաուչուկի (ներքին խողովակի) բնական կորը դեպի ետ դեպի կնիքի մակերեսը (ոչ հեռու) թվում էր, որ ավելի լավ կնիք է ստեղծում, հարթ կաուչուկը նշանակություն չունի, թե որ կողմով է այն բարձրանում: ՊԱՀՊԱՆՈATEԹՅՈՆ /Կնիքի մակերևույթի չափի անցք 3. Կտրեք 3 կտոր 3 մմ պողպատե ափսե 70 մմ x 70 մմ (երկուսը մուտքի փականների համար) կենտրոնում 12 մմ անցք բացեք և հանեք: Սա ավելի փոքր անցք է, ուստի կնիքի մակերես կա փականի կափարիչի վրա, որպեսզի այն փակվի: 4. Տեղադրեք կաուչուկը այնպես, որ կափույրը լինի կենտրոնական և ունենա ազատ տեղաշարժ 20 մմ անցքի վրա, այնուհետև զգուշորեն առանց ռետինը տեղափոխելու պահեք պահարանի ափսեը ռետինե վրայով ՝ սպիտակ կետով կենտրոնը հավասարեցնելու համար, ամուր պահեք դարպասապահը (ես օգտագործել եմ բազմափուլ) և փորել չորս պտուտակներ ՝ 12 մմ մոտ 12 մմ KEEPER PLATE- ի եզրերից: 5. Փորձարկեք փականը `փչելով 12 մմ անցքով, այնուհետև փորձեք ներծծել օդը, դուք չպետք է կարողանաք, սա նշանակում է, որ ձեր փականը աշխատում է: Տեսեք նկար 2 -ը, սպասելուց առաջ սպասեք սառեցման:) ՄԻLEՆԱԿԱՅԻՆ ՓՈՅՔՆԵՐ (նույնը, ինչ ելքային փականներից բացի) 1. Մուտքի փականները գտնվում են TOP TIRE ANCHOR PLATE- ում: 3. Կրկնեք OUTLET VALVE- ի 4 -րդ և 5 -րդ քայլերը

Քայլ 6: ԴՈ THEՐԸ

ԴՈ THEՐԸ
ԴՈ THEՐԸ
ԴՈ THEՐԸ
ԴՈ THEՐԸ
ԴՈ THEՐԸ
ԴՈ THEՐԸ
ԴՈ THEՐԸ
ԴՈ THEՐԸ

Ես ստիպված էի ստուգել անվադողի արտահոսքը, քանի որ այն հանեցի ջարդոնի կույտից և գաղափար չունեի, թե ինչ վիճակում է այն: Ես հայտնաբերեցի, որ շատ անցքեր կան: Սիլիկոն, ինչ կանեինք առանց սիլիցիումի: Ես սիլիկոն տարածեցի ամբողջ անվադողի ներսում ՝ մոտ 1 մմ հաստությամբ ՝ օգտագործելով հարմար ձևի ստվարաթուղթ: Թողնել սիլիցիումի մաշկը (չորանա դիպչելու համար, բայց ներքևում ՝ փափուկ): Անվադողի մեկ շրթունք պարտադրեք BASE TIRE ANCHOR PLATE- ին: Անջատեք հիմքը դեպի ներքև, սիլիկոնով և ամրացրեք անվադողերը, որպեսզի դրանք փակեն շրթունքը այնպես, որ այն օդապաշտպան հոդ լինի: Օգտագործեք լվացքի մեքենա պտուտակների վրա, որպեսզի դրանք չմղվեն ռետինե անվադողի պատի միջով: Կրկնեք վերևը TOP TIRE ANCHOR PLATE- ի համար ՝ համոզվելով, որ դուք շարում եք եռակցված ANCHOR POINT- ը, որպեսզի այն համապատասխանի ձեր բազայի MIDDLE TUBE- ին և հետագայում ROCKER ARM- ին (հաջորդ քայլ) Անհամբերների համար: Դուք կարող եք նրբորեն բարձրացնել և իջեցնել ձեր անվադողերի նոր փչակները ՝ տեսնելու, թե ինչպես է ամեն ինչ ընթանում: Այնուամենայնիվ, շատ մի խանգարեք սիլիկոնը:

Քայլ 7: Rocker Arm

Rocker Arm
Rocker Arm
Rocker Arm
Rocker Arm
Rocker Arm
Rocker Arm

Rocker Arm- ը 75 մմ x 38 մմ խողովակի կտոր կտրելու համար նույն երկարությունը, ինչ հիմքի ընդհանուր երկարությունը:

Հորատեք 75 մմ երկարությամբ և 20 մմ ծայրից նույն տրամագծով, ինչպես դուք փորել եք ձեր խարիսխի կետերը (այս անցքը ROCKER ARM- ի առանցքային կետն է) Ստացեք երկար պտուտակ և ամրացրեք ROCKER ARM- ի երկու կողմերից մի խարիսխի կետ: խարիսխը ցույց է տալիս ուղղահայաց հիմքի շուրջ 20 մմ ներքև: Սեղմեք և զոդեք այն կետերը, երբ ROCKER ARM- ը համընկնում է անվադողի կենտրոնական գծի հետ: Անիվների կենտրոնից վեր տեղադրեք մեկ այլ ANCHOR POINT- ը ROCKER ARM- ին և զոդեք: Այս մեկը նախատեսված է ROCKER ARM- ի և TOP TIRE ANCHOR POINT- ի միջև ՄԻԱ ROՈ RO ROՈՈՎԻ համար: Եռակցեք վերջին ANCHOR POINT- ը ROCKER ARM- ին `նույն տարածությամբ, ինչ ROCKER ARM PIVOT POINT- ի և միջին ANCHOR POINT- ի միջև: Պատրաստեք երկու ՄԻԱ ROՈDS ԱՅԼ (2) 40 մմ x 3 մմ հարթ ձող: Անցքերի կենտրոնների հեռավորությունը մշակելու համար Դարձեք TOP TIRE ANCHOR PLATE- ը BASE TIRE ANCHOR PLATE- ից մոտ 5 մմ հեռավորության վրա: Հետո ROCKER ARM- ի գագաթին չափեք միջին ANCHOR POINT անցքի և դողերի ANCHOR POINT անցքի միջև եղած հեռավորությունը (ձեզ կարող է անհրաժեշտ լինել օգնական): Ձեր չափմանը ավելացրեք 40 մմ `որպես ՄԻԱ ROՈ ԱՌԱՆՈԹՅՈՆՆԵՐԻ ընդհանուր երկարություն: Endsայրերից 20 մմ անցքեր կատարեք ՝ ձեր պտուտակների չափերին համապատասխան:

Քայլ 8: ԿՐԱՆՔ

ԿՐԱՆԿ
ԿՐԱՆԿ
ԿՐԱՆԿ
ԿՐԱՆԿ

Կռունկ երկարությունը դուք պետք է մշակեք ձեր դիզայնի համար: Անվադողը պետք է կարողանա ձգվել և կծկվել ՝ առանց երկու դողերի խարիսխների հետ կապվելու կամ չափազանց ձգված լինել, տես ROCKER ARM քայլ 7. Գլխավոր ROCKER ARM- ը պտուտակված է առանցքային կետում, իսկ միջի միացման կապը ամրացված է: Pոճվող թևի վրա ներքև սեղմեք մինչև TOP ANCHOR PLATE- ը BOTTOM ANCHOR PLATE- ին լինի (սեղմեք անվադողը), այնուհետև բարձրացրեք այն 5 մմ (մոտավորապես), չափեք հատակի և ROCKER ARM- ի վերևի միջև: Բարձրացրեք ROCKER ARM- ը ՝ անվադողը ձգելու համար այն վայրում, որտեղ պոմպի կանոնավոր ընթացքի դեպքում ցանկացած ձգում կարող է կոտրել անվադողերի կնիքները, նորից չափեք հատակը մինչև ROCKER ARM հեռավորությունը: Երկրորդ չափումից հանել առաջին հեռավորությունը և բաժանել 2 -ի ՝ հավասար է պտույտի պտուտակի (սկավառակի վրա եռակցված պտուտակի) և պտուտակի լիսեռի միջև եղած հեռավորությանը: Ես օգտագործել եմ ավելի քան 78 մմ x38 մմ խողովակ ՝ իմ պտույտի հավաքման աջակցության համար: Ձեռքի քորոցի կենտրոնի բարձրությունը և բռնակով բռնակի թևի երկարությունը պետք է լինեն բազայից բարձր հեռավորության վրա, որպեսզի ձեռքով շարժվող տարբերակը օգտագործելիս հատակները չկոտրեք հատակին: Պարտադիր չէ, որ ես կլոր սկավառակ օգտագործեմ, ինչպես ես:

Քայլ 9: Վերջնական բլա

Վերջնական Բլա
Վերջնական Բլա

Միացրեք գուլպանը, ջրով լցրեք լոգարանը կամ դույլը և տեղադրեք այն բռնակով: Գիտեմ, որ դուք արդեն անցել եք այս քայլին: Այս նախագիծը ավարտվեց մեկ օրում, ինչպես երևի տեսել եք լուսանկարներում: Հուսով եմ, որ ձեզ դուր կգա այս պարզ պոմպը, որը կարող է պատասխան լինել բազմաթիվ խնդիրների: Շարժվող հոդերի շուրջ ավելացրեք քսուք և հեռացնող լվացքի մեքենաներ:

Խորհուրդ ենք տալիս: