Լուսավորեք Սուրբ Christmasննդյան ծաղկեպսակ մեքենայի առջևի համար. 5 քայլ

2024 Հեղինակ: John Day | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-01-30 09:49

Ես սիրում եմ տարածել ամանորյա ուրախությունը: Այս տարի ես ուզում էի դա անել քաղաքում շրջելիս: Մտածեցի, թե ինչն է ավելի լավ այն ժամանակ, երբ ծաղկեպսակ դնեմ բեռնատարիս առջև, որը լուսավորվում է լուսարձակներիս հետ: Ես առաջին հերթին նայեցի ծաղկեպսակներ, որոնցում արդեն լույսեր կային: Դրանցից շատերը պատրաստված էին 120 Վ լարման համար (ոչ այնքան մեքենայի համար հարմար) կամ չափազանց թանկ էին: Findingաղկեպսակներ գտնելուց, որոնք էժան էին առանց լույսի և փոքր մարտկոցի հզորությամբ LED ամանորյա լուսարձակների, ես հասկացա, որ կարող եմ խնայել որոշ դոլարներ և ինքնուրույն կատարել դա: Այս կառուցման համար ամենադժվարը կլինի լուսարձակների հետ միանալը: Ես բացատրում եմ, թե ինչպես դա արեցի իմ 2008 թվականի Toyota Tacoma- ի միջոցով: Ես չեմ կարող երաշխավորել, որ դա հնարավոր է անել այլ մակնիշների և մոդելների համար, չնայած շատերը կարող են նման լինել:

Քայլ 1: Պաշարների հավաքում

Սուրբ Christmasննդյան ծաղկեպսակ

Ամանորյա լույսեր հեծանիվի համար

Old School ավտոմեքենայի բջջային հեռախոսի լիցքավորիչ

Բանկոմատների ապահովիչների հպում (չափը կախված է մեքենայի արտադրության տարեթվից, ես օգտագործել եմ բանկոմատի Mini Fuse Tap)

Լար (ես օգտագործել եմ մոտ 5 ոտնաչափ երկվորյակ կապար)

Հուպ միակցիչ

Քայլ 2: Էներգամատակարարում

Հին դպրոցի մեքենայի հեռախոսի լիցքավորիչի նպատակն է օգտագործել 5 վ կարգավորիչը LED լույսերը սնուցելու համար: Եթե դուք չունեք մեկը, որը դրված է կամ մխրճվել հին լարերի գզրոցում, դրանք հեշտությամբ կարելի է գտնել տնտեսագիտության խանութներում: Նկարում պատկերվածը գնել եմ մեկ դոլարով:

Ես բացում եմ սնուցման սարքի խցիկը մի փոքր հարթ գլխի պտուտակահանի միջոցով: Ներսում մենք կարող ենք տեսնել կարգավորիչի միացում, որը 12 Վ -ը փոխակերպում է 5 Վ -ի, ինչպես ցույց է տրված նկարում 2 -ում: 12 Վ -ն սնուցվում է ծայրով գարնան միջոցով, ինչպես ցույց է տրված նկարում 3: Էներգամատակարարման ելքը կարմիր և սև լարերն են, որոնք ցույց են տրված նկարում: կպցնել, ապա արագ հպեք սեղանին: Erոդիչը պարզապես կթռչի անմիջապես փոսից:

Բոլոր անցքերը մաքրելուց հետո ես այն կպցրեցի հուշում ՝ երկակի կապարի մետաղալարով: Ես մանուշակագույնը դրեցի 12 Վ -ի վրա, իսկ սևը ՝ գետնին: Ելքի վրա ես զոդեցի երկու կապար մետաղալարով մանուշակագույնով 5V- ով: Theոդումը ցուցադրված է նկար 7 -ում: Ես տպատախտակը նորից տեղադրեցի պատյանում, այնուհետև ամրացրեցի այն `համոզվելով, որ լարերը դուրս են եկել հետևի և առջևի մասից: Ես օգտագործել եմ օրիգինալ պատյանը ՝ էլեկտրոնիկան պաշտպանելու համար: Օգտագործելով հեղուկ ժապավեն ՝ ես սոսնձեցի կեղևը, որը կօգնի կնքել և պահել այն: Մանուշակագույն մետաղալարերի վրա հալվող օղակը `օգտագործելով կցված սեղմիչ միակցիչը: Ես նաև մտածեցի, որ լավ գաղափար կլիներ միացման վրա դնել ջերմության նվազեցում, որը կօգնի այն պահել: Այնուհետև ես դրեցի շրջանակի միակցիչ սև մետաղալարերի վրա:

Քայլ 3: LED- ների միացում

Մարտկոցի պատյանին մետաղալարեր ավելացնելուց առաջ ես պատրաստեցի, որ այն կապվի պսակի հետ `փակագծով: Դա արվեց մարտկոցի պատյանում երկու անցք մոտ 1/4 դյույմ հեռավորության վրա, այնուհետև փակագծով դրեց անցքը, ինչպես ցույց է տրված նկար 2 -ում: Ես ուզում էի դա հնարավորինս անջրանցիկ պահել, այնպես որ ես ծածկեցի անցքերը և կայծակաճարմանդ փողկապ հեղուկ ժապավենով:

Ես ուզում էի պահել մարտկոցների օգտակարությունը, ինչպես նաև ավելացնել մատակարարման մեջ: Հետադարձ հայացքով, այն չի ավելացրել շատ ֆունկցիոնալություն և ավելի հեշտ կլիներ լարերը կտրել մարտկոցի պատյանից և դրանք ուղղակիորեն միացնել էլեկտրամատակարարմանը:

Ես նկատեցի, որ լույսի անջատիչը մեկ բևեռ կրկնակի նետում էր: Նշանակում է, որ այն կարող է ունենալ երկու աղբյուր մեկ ելքի համար: Սա թույլ տվեց մարտկոցների և սնուցման աղբյուրի միջև անցում կատարելու հնարավորություն: Ես բավականաչափ փոքր անցք եմ բացել, որպեսզի տեղավորվի էլեկտրամատակարարման ելքի վրա դրված երկակի կապարալարը: Փորձեցի փոսը հնարավորինս մոտեցնել կոճակին: Մարտկոցի մատակարարումը դիտելուց հետո ես նկատեցի, որ անջատիչը ակտիվացրել է LED- ների դրական լարումը: Այսպիսով, կոճակի մերկ կանգուն, ես զոդեցի մանուշակագույն մետաղալարը: Այնուհետև ես սև մետաղալարը կպցրեցի գետնին կամ բացասական մարտկոցի դիրքի վրա: Սա ցույց է տրված նկար 4 -ում և 5 -ում: Կարող է թվալ, որ երկուսն էլ մանուշակագույն են, բայց մետաղալարն այդպես է պառակտվել:

Քայլ 4: sաղկեպսակի վրա LED- ների տեղադրում

Այն, ինչ ինձ իսկապես դուր չեկավ այս LED- ների մեջ, որքան լարված էր մետաղալարը: Ես զգում էի, որ երբ ես նրանցից ծաղկեպսակ դնելու համար լիցքաթափվում էի, հեշտ էր կոտրել մետաղալարը կամ թեքություն տալ, ինչը վնասում էր արտաքին մեկուսացումը: Եթե կարողանաք գտնել մարտկոցից աշխատող լարերով աշխատող լուսադիոդներ, խորհուրդ եմ տալիս դրանք օգտագործել: Ես դրանք մի փոքր թեքեցի, ինչպես ցույց է տրված նկարում: Որպեսզի մեկուսացումը լավ լինի, ես հեղուկ ժապավեն դրեցի առաջին նկարում ցուցադրված հատվածի վրա:

Ես ուզում էի համոզվել, որ մարտկոցի պատյանը թաքնված է ծաղկեպսակի հետևում: Այսպիսով, ես գտա ամբողջական մասը, այնուհետև օգտագործեցի կայծակաճարմանդ ՝ այն ամրացնելու համար ծաղկեպսակի մետաղալար մասին: Ես սկսեցի փաթաթել լույսը ՝ անցնելով ծաղկեպսակի կենտրոնով դրսից ՝ հետնամասով: Ես փորձում էի փաթաթել հնարավորինս հավասարաչափ: Այնուհետև ես մարտկոցներ եմ դնում պատյանում, որպեսզի այն փորձարկվի: Ուրախ էի տեսնել, որ լարերը չեմ կոտրել:

Քայլ 5: Միացում մեքենային

Ես գալիս եմ բակի մեխանիկների երկար շարանից և հարմարավետ եմ զգում այս հաջորդ մասի վերաբերյալ: Եթե դուք հետևեք նույն քայլերին, ինչ ես, ապա յուրաքանչյուրը կարող է կատարել այս աշխատանքը: Միակ բանը, որ ես խորհուրդ կտայի ձեռք բերել, այն մեքենայի վերանորոգման ձեռնարկն է, որի հետ աշխատելու եք: Ես ունեմ Chilton ձեռնարկը իմ բեռնատարի համար և շատ օգտագործվում է այս և այլ նախագծերի համար: Ես առաջին հերթին նայեցի սա ՝ տեսնելու, թե որն է լինելու ծաղկեպսակ դնելու լավագույն միջոցը: Այս ձեռնարկը ցույց տվեց, թե ինչպես էին բեռնատարի լուսարձակները միացված և միաձուլված: Ես նկատեցի, որ նրանք ապահովիչ ունեն հիմնական ռելեից հետո: Սա ինձ թույլ տվեց օգտագործել ապահովիչների ծորակը `այն լուսարձակների շղթային միացնելու համար: Եթե այս ապահովիչը լիներ հերթափոխից առաջ, ես այլ բան չէի անի, բայց լարերը միացրած չէի լինի: Լարերը կտրելը կարող է չափազանց ինվազիվ լինել և խնդիրներ առաջացնել ճանապարհին:

Ես գտա ճիշտ ապահովիչը ստորին ապահովիչների տուփում և այն փոխարինեցի ապահովիչների ծորակով: Ես մտահոգված չէի լուսարձակների ռելեի միջոցով չափազանց մեծ հոսանք քաշելու համար, քանի որ LED- ները քաշեցին ընդամենը 500 մԱ -ից պակաս: Չափեցի վստահ լինելու համար: Ես նաև լուսադիոդների համար ապահովիչի մեջ դրեցի 1 ամպ ապահովիչ, եթե ինչ -որ բան այն չէր, որ այն չէր փչեր ռելեն և ամբողջովին չէր կորցնի լուսարձակները: Վերջապես, ես հիմնավոր մետաղալարը (սև) միացրի կողային պատին `օղակի միակցիչով: Պարզապես այնտեղ մի թելերով անցք կար, որի վրա ես ունեի մի պտուտակ, որը հարմար էր ձեռքին: Երբ սա ավարտվեց, ես սկսեցի բեռնատարը և համոզվեցի, որ ծաղկեպսակների լույսերը վառվում և մարում են լուսարձակների հետ միասին: Ես նաև փորձարկեցի մարտկոցի պատյանների կոճակը `տեսնելու, թե արդյոք այն նաև կմիացնի և կանջատի ծաղկեպսակի լույսերը: Երկուսն էլ հիանալի աշխատեցին: Բայց ինչպես ասացի, ավելի հեշտ կլիներ ուղղակի սնուցման աղբյուրը ուղղակիորեն միացնել լույսերին: