Արգելակի լույսի երրորդ պահեստային տեսախցիկ (անլար) ՝ 6 քայլ (նկարներով)
Արգելակի լույսի երրորդ պահեստային տեսախցիկ (անլար) ՝ 6 քայլ (նկարներով)
Anonim
Արգելակի լույսի երրորդ պահեստային տեսախցիկ (անլար)
Արգելակի լույսի երրորդ պահեստային տեսախցիկ (անլար)

Ողջույն բոլորին!

Այսօրվա նախագծում ես տեղադրելու եմ հետևի տեսախցիկ իմ 3 -րդ արգելակի լույսի ներսում:

Այս նախագծի համար ես կօգտագործեմ իմ սեփական մեքենան, որը 2010 թ. Mitsubishi lancer GTS է:

Այս տեխնիկան կաշխատի 2008-2016 թվականների ցանկացած Mitsubishi Lancer / Lancer Evolution / Lancer EX- ի հետ

Եթե դուք լանջեր չունեք, այս նախագծի էլեկտրագծերի հատվածը պետք է օգտակար լինի:

Չնայած կան նմանատիպ ապրանքներ, որոնք մատչելի են գնման համար, ես գտա, որ այս կարգավորումը ավելի էժան է:

Քայլ 1: Մասեր

Մասեր
Մասեր
Մասեր
Մասեր
Մասեր
Մասեր
Մասեր
Մասեր

Սկսելու համար ձեզ հարկավոր են հետևյալ տարրերը.

Այս նախագծի համար անհրաժեշտ է չորս հիմնական մաս, մնացածը պարզապես տարբեր գործիքներ են:

Փոքր պահեստային տեսախցիկ, որը կարող է տեղավորվել ձեր արգելակի երրորդ լույսի ներսում ՝ 19,99 դոլար CDN

Ձեր մեքենայի երրորդ արգելակի լույսի կրկնօրինակը (պարզապես ապահով լինելու համար) ՝ 21,99 ԱՄՆ դոլար

Փոքր մոնիտոր (4-7 դյույմ) ՝ 20,96 CDN դոլար

Անլար հաղորդիչ/ընդունիչ կամ երկար մալուխներ ՝ 17,99 դոլար CDN

Ապահովիչների ծորակի հավաքածու և մետաղալարերի միակցիչներ

Քայլ 2: Ապամոնտաժել

Ապամոնտաժել
Ապամոնտաժել
Էլեկտրամոնտաժ (տեսախցիկ)
Էլեկտրամոնտաժ (տեսախցիկ)

Քանի որ ես օգտագործում էի արգելակի նախնական լուսարձակի կրկնօրինակը, ստիպված եղա այն փոխարինել նախապես տեղադրված արգելակի լույսով:

Ես դա արեցի ՝ հեռացնելով երկու ընկույզները, որոնք պահում էին նախորդ արգելակի լույսը:

Արգելակի լույսերի էլեկտրական միակցիչները նույնն են, բայց տեսախցիկը պետք է սնուցվի անլար տեսահաղորդիչի միջոցով:

Հաղորդիչից կարմիր մալուխը միանում է տեսախցիկից ծագող կարմիր մալուխին

Հաղորդիչից դեղին մալուխը միանում է տեսախցիկից ծագող դեղին մալուխին

Հաղորդիչի հոսանքի մալուխները միացված են հակառակ լույսերին `օգտագործելով Lockitt POSI-TAP լարային միակցիչները

Այս մետաղալարերի միակցիչներն ունակ են հոսանք վերցնել առկա էներգիայի աղբյուրից `պիրսինգ անելով մետաղալարերի միջով:

Հետևի լույսից սպիտակ մետաղալարը միանում է տեսահաղորդիչի կարմիր մետաղալարին:

Սև մետաղալարը հակառակ լույսից միանում է տեսահաղորդիչի սև լարին:

Օգտագործելով այս մեթոդը, ես կարող եմ օգտագործել պահեստային տեսախցիկը, երբ մեքենան հետադարձ է:

Եթե մեքենան գտնվում է որևէ այլ դիրքում, տեսախցիկը կանջատվի:

Քայլ 6: Ավարտված

Ավարտվեց
Ավարտվեց
Ավարտվեց
Ավարտվեց
Ավարտվեց
Ավարտվեց

Վերջնական արդյունքը արագ և հուսալի պահեստային տեսախցիկ է, որն աշխատում է տարբեր լուսավորության պայմաններում:

Թեև ես հիմնականում օգտագործում եմ հետևի հայելիները ՝ պահուստավորելու համար, բայց դա դեռ մեքենայի մեջ հաճելի հատկություն է:

Համեմատած wifi տեսահաղորդիչների հետ, որոնք ես նախկինում օգտագործել եմ, այս անլար տեսահաղորդիչ և ընդունիչ հավաքածուն առաջարկում է անխափան տեսանյութեր գրեթե առանց ուշացման:

Այս տեղադրման գինը բավականին էժան է `համեմատած այնտեղ առկա 3 -րդ արգելակային լուսախցիկների հետ:

Այս տեսախցիկը տեղադրված է սովորական պահեստային տեսախցիկներից ավելի բարձր, այնպես որ ես կարող եմ լայն անկյունային ոսպնյակ օգտագործել ավելի մանրամասն տեսնելու համար:

Ինչպես միշտ, դուք կարող եք պատրաստել այս նախագծի ձեր սեփական տարբերակը և վերբեռնել այն:

Եթե ցանկանում եք այս նախագիծը գործնականում տեսնել, այցելեք youtube ալիք ՝ կտտացնելով այստեղ.

Խորհուրդ ենք տալիս: