Ավտոմեքենայի մարտկոցի լիցքավորիչ `պահեստամասերից` անանուխի անագում `4 քայլ

2024 Հեղինակ: John Day | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-01-30 09:52

Հազվադեպ օգտագործվող մեքենայի համար ինձ անհրաժեշտ էր լիցքավորիչ: Չցանկանալով գումար ծախսել, ես այս մեկը մոտ 30 րոպեում ապտակեցի կողքի մասերից.

Նյութերի հաշիվ. -40 x 3/8 "պտուտակներ և 2 #4 ընկույզներ - Մետաղալար - igխախոտի թեթևացուցիչ վարդակից Գործիքներ - oldոդիչ - Տաք սոսինձ ատրճանակ - oldոդման երկաթ - Dremel գործիք` հղկող կտրող անիվով - Հորատիչ 1/8 "բիթով - Հաղորդալարեր և մերկացուցիչներ

Քայլ 1: Պատրաստեք տուփը

Կափարիչի վրա առնվազն 2 անցք հորատեք ՝ ջեռուցիչը և LM317T կարգավորիչը ամրացնելու համար

Մեղմորեն թեքեք LM317- ի տողերը դեպի աջ անկյունը LM317- ի վրա ամրացվող անցքը հավասարեցրեք ջեռուցիչի ամրացման անցքերից մեկին: Կափարիչով անցնող անցքերի համար անցք նշեք: Կտրեք այս անցքը հղկող կտրիչ անիվով Dremel գործիքի մեջ (Բարձր արագությամբ պտտվող) Օգտագործեք պտտվող թոլը `տուփի ներքևի երկու ծայրերում անցք կտրելու և ծալելու համար: Փակեք կափարիչը և համոզվեք, որ մալուխների համար բավականաչափ բաց կա, երբ կափարիչն իսկապես փակ է:

Քայլ 2: Հավաքեք և լարեք

Օգտագործեք երկու # 4 պտուտակներ և ընկույզներ `ջեռուցիչը և LM317- ը ամրացնելու համար տուփի վերևում, իսկ LM317- ի տողերը անցնում են տուփի ներսից:

Կտրեք հոսանքի վարդակը նոութբուքի սնուցման աղբյուրից: Սա սովորաբար կլոր (տակառ) խրոց է, որը միանում է նոթատետրին): Հեռացրեք և ժամանակավոր դիրքերը: Սովորաբար, կենտրոնական մետաղալարը դրական է, բայց վոլտմետր օգտագործեք `դա ճիշտ լինելու համար և օգտագործեք լարերը, որոնք կարգավորիչի տուփը կկապեն ավտոմատ հոսանքի վարդակին: Ես օգտագործեցի 16 ոտնաչափ լամպի 10 ոտնաչափ լարը, քանի որ այն ձեռքով էր: երկար լավ է, քանի որ թույլ է տալիս էլեկտրոնիկան տեղադրել եղանակից դուրս: Հաղորդալար արկղը ըստ սխեմատիկ: Համոզվեք, որ մետաղական տուփին դիպչելու համար զույգ լարերից ոչ մեկը չկա: Մետաղական տուփն արդեն միացված է LM317- ի կապումներից մեկին: Կրկնեք, ՄԻETԱՅԻՆ ԱՐՏԱՀԱՆՔԻ ՈՉԻՆՉ ՄԻ ՄԱՍՆԵԼ: Օգտագործեք առատ քանակությամբ տաք սոսինձ `դիմադրողն ամրացնելու համար, մետաղալարերը, LM317- ի լարերը և այն կետերը, որտեղ հաղորդալարերն անցնում են տուփից և դուրս: Միացրեք նոութբուքի սնուցման աղբյուրը և չափեք ավտոմատ հոսանքի խրոցակի լարումը: Այն պետք է լինի 13.7 Վ կամ ավելի, ճիշտ աշխատանքի համար: Ստորև բերված լուսանկարում այն 16,16 Վ է ՝ համեմատաբար օպտիմալ լարվածություն:

Քայլ 3: Օգտագործում

Սա համեմատաբար կոպիտ լիցքավորիչ է: Քանի որ այն չունի հստակ դադարեցման լարվածություն, այն չպետք է անորոշ ժամանակ թողնել խմորի վրա: Գիշերային վճարը պետք է լինի սահմանաչափի մասին:

Միացրեք հոսանքի աղբյուրը և միացրեք մեքենայի հոսանքի վարդակը մեքենայի ծխախոտի վառիչի վարդակից: Դուք պետք է նկատեք գմբեթի լույսերը, և ամեն ինչ մի փոքր պայծառանա: Համոզվեք, որ ամեն ինչ անջատված է և թողեք մեքենան 2 -ից 12 ժամ, ավելի երկար, գուցե ամբողջովին մարած մարտկոցի համար: Այս սնուցման աղբյուրն ապահովում է 1.2 Ա հոսանքի հոսանք: Կախված էներգամատակարարման լարվածությունից, այս առավելագույն հոսանքը կնվազի որոշ էներգիա, քանի որ մարտկոցը մոտենում է լրիվ լիցքավորմանը

Քայլ 4: Գործողության տեսություն

LM317- ը սովորաբար օգտագործվում է մշտական լարման ստեղծման համար: Այս դիմումում նրա վարքագիծը շահագործվում է կոնտենտ ընթացիկ աղբյուր ստեղծելու համար: LM317- ը կանոնավոր կերպով կիրառում է հետևյալ կերպ. Սարքն անում է ամեն ինչ, որպեսզի OUT կապը ճշգրիտ 1.2 Վ -ով բարձր լինի ADJ- ի քորոցից: Օրինակ, եթե ADJ- ն կարճացված է գետնին, ապա OUT- ը 1.2V է: Այս հավելվածում մենք միացրել ենք 1 օմ դիմադրություն OUT- ից ADJ և ADJ- ը միացրել մեքենայի մարտկոցին: Եթե մարտկոցը 12 Վ է, ապա LM317- ի OUT կապը 1.2 Վ -ով ավելի մեծ է կամ 14.2 Վ: Քանի որ ADH- ից (և մեքենայի մարտկոցը) կա 1 օմ դիմադրություն, և այս դիմադրության միջով կա 1.2V, հետևաբար 1.2A հոսում է մեկ Օմ օրենքի համար V = I * R ===> 1.2V / 1 ohm = 1.2A (մի փոքր հանրահաշիվ այստեղ) LM317- ը կգործի այնպես, ինչպես նկարագրված է, քանի դեռ պահպանվում են հետևյալ պայմանները. ռեժիմ (հետևաբար ՝ ջերմատաքացուցիչ)