Նորից աշխատեցրեք Garmin- ի մեքենայի հոսանքի մալուխը `7 քայլ

2024 Հեղինակ: John Day | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-01-30 09:53

Սա Garmin GPS ավտոմեքենայի համար է: DCխախոտի կրակայրիչի DC սնուցումը Garmin- ն օգտագործել է վերջին տարիներին բավականին շատ մոդելների վրա և դեռ օգտագործվում է: Մերը տհաճ սովորություն ունի բաժանվել այնպես, որ ապահովիչն ու կենտրոնական պտուկը դուրս գան ամրացնող ընկույզով: Այս փոքր մասերը ցրվում են ամբողջ մեքենայով և GPS- ն անօգուտ են դարձնում, եթե չեք ցանկանում տեսնել, թե որքան ժամանակ այն կաշխատի միավորի AA մարտկոցներով:

Վատանում է: Պահող ընկույզը կարելի է տեսնել թղթի վրա ամրացված: Ընկույզի թելված հատվածը ճեղքվեց և բաժանվեց մնացած ընկույզից: Շատ ժամանակ անց ապահովիչը չի մնա տեղում, անկախ ամեն ինչից:

Քայլ 1: Ներսը

Մոռացել էի, բայց էներգիայի այս փոխարկիչը մեկ անգամ արդեն բաժանվել էր, և ես այն պահել էի պլաստիկ էլեկտրական ժապավենի հետ միասին:

Քայլ 2. Փոխարկիչը վերականգնելու պարզ լուծում

Էլեկտրաէներգիայի փոխարկիչն օգտակար դարձնելու պարզ քայլով առաջին քայլը սկսվում է մնացած թելերը կտրելով ընկույզի մնացորդից:

Քայլ 3: Կեռիկ ամրացրեք ապահովիչին

Հոյակապ գաղափար է էլեկտրամատակարարման ապահովիչ ունենալը, սակայն այդ ապահովիչները գրեթե երբեք չեն փչում և փոխարինման կարիք ունեն: Ես կտրեցի մի կարճ կտոր պղնձե մետաղալար և այն կպցրեցի ապահովիչի ծայրին: Այնուհետև ես թեքեցի մետաղալարը: Եթե մտահոգված եք ապահովիչը փչելու և փոխարինող չունենալու համար, ձեռք բերեք երկրորդ ապահովիչը և դրան կպցրեք նաև մի կտոր կեռ պղնձե մետաղալար:

Քայլ 4: Կցեք ապահովիչը դեպի գարուն

Ես ապահովիչը կապեցի դրա հետևի աղբյուրի հետ: Սա կպահպանի ապահովիչը, որ դուրս չգա հոսանքի փոխարկիչի վերջից: Կա մի տարածք, որտեղ պինդ մետաղալարերը կարող են տեղավորվել ՝ առանց որևէ բան սահմանափակելու և ապահովիչին անհրաժեշտության դեպքում առաջ ու առաջ շարժվելու հնարավորություն:

Քայլ 5: Օգտվեք թելային մասից

Իմ եղունգը մատնացույց է անում ընկույզի թելավոր հատվածը, որը հանվել էր մնացած ընկույզից: Այն այլևս ոչ մի մաս չի պահում հոսանքի փոխարկիչի մեջ, այլ հանդես է գալիս որպես օձիք ՝ ապահովիչը կենտրոնացված պահելու և կողք կողքի խաղը նվազեցնելու համար: Ես ապահովագրի ապակու հատվածը մեկ կամ երկու էլեկտրական ժապավենով փաթաթեցի, որպեսզի ապահովիչը սահում է ավելի հեշտությամբ, և մետաղական ապահովիչների գլխարկի եզրը չի բռնում թելված հատվածի եզրին:

Քայլ 6: Հավաքվել

Մնացել է մի քանի պահեստամաս, սակայն հոսանքի փոխարկիչն այժմ կրկին հուսալի աշխատում է: Մետաղական ծայրը, որը նախկինում կապ էր հաստատել ծխախոտի կրակայրիչի կենտրոնական ծայրին, փոխարինվել է լուսանկարում տեսանելի ապահովիչի ծայրով: Դեռևս ապահովիչի վրա գարնանային գործողություն կա, այնպես որ ինքն իրեն սեղմում է վարդակից:

Քայլ 7: Ավարտված

Այս քայլը մի փոքր թարմացում է: Որոշ մեքենաներում, մասնավորապես վարձակալված մեքենաներում, հոսանքի ադապտերը չի պահպանում կայուն կապը, ինչի արդյունքում GPS- ը անցնում է դատարկ էկրանին, այնուհետև վերագործարկվում կամ անջատվում է: Ապահովիչի հարթ ծայրը որոշ ծխախոտի կրակայրիչների հետևողական կապ չի ունենում կենտրոնական տերմինալի հետ:

Ես հանեցի մոտ 20 սմ տրամաչափի մետաղալար և մոտ երկու կամ երեք պտույտ պտտեցի ասեղի քթի տափակաբերանի հուշում: Ես ոլորեցի փաթաթված հատվածը ապահովիչի ծայրին: Հետո ես կտրեցի մետաղալարը: Սա ապահովագրության վրա թողնում է սրածայր ծայր: Քանի որ մենք որևէ խնդիր չենք ունեցել GPS մեքենայի հոսանքի անջատման հետ: