OBD II ծածկագրեր P0420/P0430 Ուղղում ՝ 5 քայլ

2024 Հեղինակ: John Day | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-01-30 09:46

Ունե՞ք այս անհանգստացնող լույսը ձեր Mustang- ի գծանշանի վրա: Փոխե՞լ եք արտանետման համակարգը: Եթե դուք տեղադրել եք արտաճանապարհային h-խողովակ կամ x- խողովակ (առանց կատալիզատորների փոխարկիչներ) կամ հեռացրել եք ձեր կատալիզատորները ուղու օգտագործման համար, ձեր թթվածնի տվիչները կկարդան արտանետումների ավելի բարձր մակարդակ, ինչը կհանգեցնի շարժիչի լույսի ստուգման կամ անսարքության ցուցիչի լույսին:. Եթե դուք սկանավորել եք OBD II ծածկագրերը և ունեք P0420 և/կամ P0430 (Catalyst System Efficiency Below Limit), ապա ես ձեզ համար լուծում ունեմ: Ինչպես մեքենաների, հատկապես արտանետումների համակարգի ռեժիմների մեծ մասի դեպքում, ճանապարհին դա օգտագործելու համար կարող են լինել տուգանքներ կամ այլ տույժեր. կա նաև ձեր մեքենային վնասելու հավանականություն: Դա ասվել է; եկեք շտկենք ձեր մեքենան:

Քայլ 1: Անհրաժեշտ մասեր և գործիքներ

Էլեկտրական մասեր, որոնք ձեզ հարկավոր են.

2 - 1.0 uF 35V 20% ընկղմված տանտալ կոնդենսատոր

2 - 1 Մ Օմ 1/2 վտ դիմադրողներ

Սրանք երկուսն էլ հասանելի են Radio Shack P/N- ից ՝ 272-1434, կոնդենսատորներ և 271-1356, դիմադրողներ

1 - փաթեթային տեսականի Heat Shrink Tubing

1 - Փաթեթի էլեկտրական զոդիչ

Անհրաժեշտ գործիքներ.

Շեղանկյուն կտրիչներ

Որոշ տեսակի մետաղալարեր

Pittsburgh 6pc Carving Set from Harbor Freight

Sոդման երկաթ

Atերմության աղբյուր `ջերմության նվազեցման խողովակները նվազեցնելու համար

1- Alligator Clip

Քայլ 2: Մաքրել լարերը

Այս ընթացակարգը կատարվում է O2 լարերի ամրացման երկարացման սարքերի վրա:

Բոլոր նկարներում O2 սենսորային միակցիչը գտնվում է աջ կողմում:

Coveringածկույթը հետ քաշեք լարերից և սեղմեք ալիգատոր սեղմակով: Ես այն ետ քաշեցի սենսորի ծայրից, որպեսզի հիշեմ, թե բաղադրիչներն ինչ ճանապարհով են գնում:

Լարերի գույներն ընդլայնիչներում ՉԵՆ նույնը, ինչ O2 սենսորը: Համոզվեք, որ դրանք միացնում եք սենսորին և գրեք, թե որոնք են համապատասխան գույները:

Օրինակ, իմն էին կարմիր = սև, կապույտ = մոխրագույն, սև = սպիտակ, կանաչ = սպիտակ: Վստահ եղեք, որ ձեր մեքենայի գույները ստուգում եք !!

Լարերը հսկայականորեն տարբերվում են լարերի միջև և կվնասեն ձեր համակարգչին:

Սպիտակ լար - 12 Վ տաքացուցիչ +

White Wire - Heater Ground

Մոխրագույն մետաղալար - ելքային ազդանշան

Black Wire - համակարգչից ուղարկված 450 միլիվոլտանոց հղումային ազդանշան

Քայլ 3: Վերցրեք միակցիչը առանձին

Օգտագործեք Փորագրման հավաքածուի գործիքը ՝ կողպեքի ծայրից դուրս հանելու կարմիր կողպման ներդիրը:

Նույն գործիքի օգնությամբ մոխրագույն եղանակի կնիքը դուրս հանեք միակցիչի հետևից:

Հաջորդը հեռացրեք երկու լարերը պատյանից, որոնք համապատասխանում են O2 սենսորի մոխրագույն և սև լարերին: Գրանցեք, թե որտեղ են երկու լարերը մտնում պատյան:

Այս հատվածը մի փոքր ավելի դժվար է: Միակցիչի ներսում նայեք էլեկտրական կոնտակտներին: Դյույմի մոտ 3/8 -րդ մասը ներքևում կտեսնեք մի փոքր ներդիր; գործիքի միջոցով նրբորեն բարձրացրեք այդ ներդիրը և էլեկտրական միակցիչը դուրս հանեք պատյանից:

Այժմ նրբորեն քաշեք լարերը եղանակի կնիքից:

Քայլ 4: Էլեկտրական բաղադրիչների ավելացում

Կոնդենսատորից կարճ կապը միացրեք ռեզիստորի մի ծայրին: Կոնդենսատորը ջերմային վնասներից պաշտպանելու համար օգտագործեցի մի զույգ հեմոստատ (դանդաղ զոդում էի):

Հաջորդը, մոխրագույն մետաղալարից մի կտոր մետաղալար կտրեք զրահում (կամ ինչ գույն էլ օգտագործվի մոխրագույն մետաղալարերի համար) նույն երկարությամբ, ինչ կոնդենսատորը և ռեզիստորը: (տես նկարը)

Սահեցրեք մի կտոր ջերմության նվազեցում լարերի լարերի վրա, այնուհետև հանեք մեկուսացումը:

Theոդեք բաղադրիչները այն տարածության մեջ, որտեղ մետաղալարը կտրված էր:

ԿԱՐԵՎՈՐ !! Դիմադրիչը պետք է լինի սենսորային միակցիչի կողքին, իսկ կոնդենսատորը `կտրվածքի մեքենայի կողմում:

Քայլ 5: Ավարտում

Սահեցրեք մի կտոր ջերմության նվազեցման խողովակ սև մետաղալարով (կամ համապատասխան գույնով), այնուհետև հանեք մեկուսացման մի հատվածը: Վերցրեք կոնդենսատորից մնացած կապարը և այն կպցրեք մերկ լարին:

Լավ, բոլոր կապերը պետք է կատարվեն. այժմ ժամանակն է տաքացնել բոլոր միացումները:

Որպես վերջին քայլ, ես սահեցրի ավելի մեծ կտոր ջերմության նվազեցման ամբողջ շրջանով և փոքրացրեցի այն:

Միակցիչը նորից հավաքելու համար շրջեք այն անջատելու քայլերը: այսինքն ՝ լարերը մղեք եղանակային կնիքի միջով և միակցիչի դրանց համապատասխան անցքերի մեջ: Նրանք պետք է սեղմվեն սեղմիչի մեջ; ապա եղանակի կնիքը լցրեք միակցիչի ներքևի մասում: Վերջապես, կրկին սեղմեք կարմիր կապի կողպեքը միակցիչի առջևի մասում:

Հանեք ալիգատորի ամրակը և կափարիչը սահեցրեք լարերի վրայով և տեղադրեք ձեր մեքենայում:

Վերջին բանը, որ դուք պետք է անեք, այն է, որ եթե ունեք և OBD սկաներ, որը կվերականգնի կոդերը, օգտագործեք այն ՝ ձեր բոլոր ծածկագրերը վերակայելու համար: Եթե չունեք, անջատեք մարտկոցից բացասական մալուխը մոտ հինգ րոպե; որը պետք է ջնջի ծածկագրերը:

Սա շատ ավելի էժան և կոկիկ տեսք ունեցող տեղադրում է, քան շատերը, որոնք ես տեսել եմ ցանցում: Հաջողություն քարշակի վրա: