Բովանդակություն:
- Քայլ 1. Նախագծման հայեցակարգի գործընթաց
- Քայլ 2: Օգտագործված նյութեր
- Քայլ 3: Տրամաբանություն. Ինչպես է այն աշխատում
- Քայլ 4. Նախագծի մշակում
- Քայլ 5. Ստեղծման գործընթաց. Շրջանակ
- Քայլ 6: Լարերի տեղադրում
- Քայլ 7: Նախագծի նախագծման տվյալներ
- Քայլ 8: Arduino Sketch
- Քայլ 9: Վերջնական արտադրանք
Video: Arduino Uno ավտոմատ արևապաշտպան համակարգ. 9 քայլ
2024 Հեղինակ: John Day | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-01-30 09:50
Ստեղծված արտադրանքը տրանսպորտային միջոցների համար նախատեսված արևապաշտպան համակարգ է, այն լիովին ինքնավար է և վերահսկվում է ջերմաստիճանի և լույսի տվիչների միջոցով: Այս համակարգը թույլ կտա ստվերն ուղղակի ծածկել մեքենայի պատուհանը, երբ մեքենան հասնում է որոշակի ջերմաստիճանի և երբ որոշակի քանակությամբ լույս է անցնում մեքենայի միջով: Սահմանները սահմանվեցին այնպես, որ ստվերը չաշխատի, երբ մեքենան միացված է: Անջատիչ ավելացվեց համակարգին այն դեպքում, եթե ցանկանում եք բարձրացնել ստվերը, չնայած պարամետրերից ոչ մեկը չի բավարարվել: Օրինակ, եթե զով գիշեր էր, և դուք ցանկանում էիք, որ ձեր մեքենան ծածկված լինի գաղտնիության համար, պարզապես կարող եք հարվածել անջատիչին ՝ ստվերը բարձրացնելու համար: Կարող եք նաև անջատիչն անջատել ՝ համակարգը ամբողջությամբ անջատելու համար:
Խնդրի հայտարարություն. Կույր համակարգ ունենալը կարող է նաև ծառայել որպես անվտանգության միջոց ՝ կանխելու որևէ մեկի դիտումը ձեր մեքենայի ներսում »: Չնայած մեքենաների համար կան արևապաշտպան երեսպատիչներ, որոնք դյուրին և պարզ տեղադրելը, երբեմն դա կարող է անհանգստություն պատճառել, և դուք կարող եք մոռանալ դրանք տեղադրել: Ավտոմատ արևապաշտպան համակարգով դուք ստիպված չեք լինի ձեռքով բարձրացնել երանգները կամ հիշել դրանք տեղադրելու մասին, քանի որ դրանք ինքնաբերաբար կբարձրանան անհրաժեշտության դեպքում:
Պատկերի աղբյուր ՝
Քայլ 1. Նախագծման հայեցակարգի գործընթաց
Ես ուզում էի պատրաստել և օգտագործել մի պարզ դիզայն, որը ի վերջո կարող էր ինտեգրվել մեքենայի մեջ: Սա նշանակում է, որ դա արդեն տեղադրված գործառույթ կլինի մեքենայի համար: Այնուամենայնիվ, ինչպես ներկայումս կառուցված է, այն կարող է օգտագործվել նաև պատուհանների ստվերային համակարգերի համար: Դիզայնի ստեղծման գործընթացի համար ստեղծվեցին մի քանի էսքիզներ և գաղափարներ, բայց որոշման մատրիցայից հետո այժմ պատրաստված արտադրանքը կառուցման որոշված հայեցակարգն էր:
Քայլ 2: Օգտագործված նյութեր
Նկարները նախագծում օգտագործված իրական բաղադրիչներից են: Projectրագրի տվյալների թերթերը ներկայացված են կից փաստաթղթում: Բոլոր տվյալների թերթերը չէին կարող տրամադրվել: Ամբողջ արտադրանքը կառուցելու համար ինձ մոտ 146 դոլար արժեցավ:
Մասերի և բաղադրիչների մեծ մասը եկել է Amazon- ից կամ Lowe's- ի տան վերանորոգման խանութից:
Օգտագործված այլ սարքեր.
Մետաղալարեր
Տափակաբերան աքցան
Ֆիլիպս պտուտակահան
Հարթ պտուտակահան
Բազմամետր
Նոթբուք
Arduino- ի ներբեռնված ծրագիրը
Քայլ 3: Տրամաբանություն. Ինչպես է այն աշխատում
Շղթա:
Համակարգչի կամ նոութբուքի միջոցով Arduino ծրագրավորողի կոդը ուղարկվում է Arduino Uno, որն այնուհետև կարդում է ծածկագիրը և կատարում հրամանները: Arduino Uno- ում կոդը վերբեռնելուց հետո համակարգչին միացված լինելու կարիք չի լինի ծրագիրը շարունակելու համար, քանի դեռ Arduino Uno- ն այլ էներգիայի աղբյուր է ստանում աշխատելու համար: Շղթայի H - Bridge- ն ապահովում է 5 վոլտ ելք, որը բավական է Arduino Uno- ն կառավարելու համար: Թույլ տալով համակարգին աշխատել առանց համակարգչի ՝ որպես Arduino Uno- ի սնուցման աղբյուր, ինչը դյուրակիր է դարձնում համակարգը, որն անհրաժեշտ է, եթե ցանկանում եք օգտագործել մեքենայում:
Երկու սահմանային անջատիչ, ջերմաստիճանի տվիչ, լույսի ցուցիչ, RBG LED և H - Bridge միացված են Arduino Uno- ին:
RBG LED- ը պետք է նշի, թե որտեղ է գտնվում ձգանի ձողը: Երբ ձգանը գտնվում է ներքևի դիրքում ՝ միացնելով ստորին սահմանի անջատիչը, LED- ը ցույց է տալիս կարմիր: Երբ ձգանը երկու սահմանային անջատիչների միջև է, LED- ը ցուցադրվում է կապույտ: Երբ ձգանը վերևում է, որը հարվածում է վերին սահմանի անջատիչին, LED- ը ցույց է տալիս վարդագույն-կարմիր գույն:
Սահմանափակիչ անջատիչներն անջատիչներ են, որոնք միացում են տալիս համակարգին `դադարեցնելու շարժիչի շարժումը:
H - Bridge- ը հանդես է գալիս որպես շարժիչի ռոտացիայի կառավարման ռելե: այն աշխատում է զույգերով միացնելով: այն փոխում է ընթացիկ հոսքը շարժիչի միջով, որը վերահսկում է լարման բևեռայնությունը ՝ թույլ տալով տեղի ունենալ ուղղության փոփոխություն:
12 Վոլտ, 1.5 Ամպ մարտկոցը ապահովում է շարժիչի հզորությունը: Մարտկոցը միացված է H կամրջին, որպեսզի շարժիչի պտտման ուղղությունը հնարավոր լինի վերահսկել:
Մարտկոցի և H - Bridge- ի միջև գտնվում է ձեռքով միացման անջատիչ, որը հանդես է գալիս որպես On/ Off բաղադրիչ ՝ մեքենան միացված կամ անջատված վիճակում մոդելավորելու համար: Երբ անջատիչը միացված է ՝ նշելով, որ մեքենան միացված է, որևէ գործողություն տեղի չի ունենա: Այդ կերպ ձեր մեքենան վարելիս ստվերը չի աշխատի: Երբ Անջատիչն անջատված է, վարվելով այնպես, կարծես մեքենան անջատված է, ապա համակարգը կաշխատի և կաշխատի ճիշտ:
Temperatureերմաստիճանի տվիչը շղթայի հիմնական բաղադրիչն է, եթե սահմանված շեմի ջերմաստիճանը չի պահպանվում, ապա ոչ մի գործողություն չի կատարվի, նույնիսկ եթե լույս է նկատվում: Եթե ջերմաստիճանի շեմը բավարարված է, ապա ծածկագիրը ստուգում է լույսի տվիչները:
Եթե լույսի և ջերմաստիճանի տվիչների պարամետրերը բավարարված են, ապա համակարգը շարժիչին հուշում է շարժվել:
Ֆիզիկական իրավասություն.
12V 200rpm շարժականությամբ DC շարժիչին կցվում է հանդերձում: Հաստոցը քշում է վարորդի գավազան, որը պտտում է շղթան և պտուտակավոր համակարգը, որը վերահսկում է շղթային ամրացված ալյումինե ձողի վեր կամ վար շարժումը: Մետաղական ձողը միացված է ստվերին `թույլ տալով այն բարձրացնել կամ իջեցնել` կախված նրանից, թե ընթացիկ կոդի պարամետրերը ինչ ստվերում են պահանջում:
Քայլ 4. Նախագծի մշակում
Ստեղծման գործընթաց.
Քայլ 1) Կառուցեք շրջանակ
Քայլ 2) Կցեք բաղադրիչները շրջանակին; ներառում է հանդերձում և շղթայի համակարգեր, ինչպես նաև գլանափաթեթ ՝ հանված կողպեքի կողպեքով
Ես տափակաբերան աքցանով հանեցի գլանափաթեթի վերջնակետը, որպեսզի հեռացնեմ կողպեքի քորոցը: Եթե զգույշ չլինեք, գլանափաթեթի գարնանային լարվածությունը կթուլանա, եթե դա տեղի ունենա, հեշտ է նորից քամել: Պարզապես պահեք գլանափաթեթի ստվերը և ոլորեք ներքին մեխանիզմը մինչև ամուր:
Քայլ 3) Շրջանակ կազմեք տախտակի վրա. Օգտագործեք jumper լարերը `համապատասխան տախտակի քորոցը Arduino թվային կամ անալոգային քորոցին միացնելու համար:
Քայլ 4) Ստեղծեք կոդը Arduino- ում
Քայլ 5) Փորձարկման կոդ; Նայեք տպագրությանը սերիական մոնիտորի վրա, եթե խնդիրները շտկում են ծածկագիրը:
Քայլ 6) Ավարտել նախագիծը. Կոդն աշխատում է ստեղծված սխեմայի և արտադրանքի կառուցվածքի հետ:
Շատ ֆորումներ և ուսուցողական տեսանյութեր են օգտագործվել ՝ օգնելու ինձ ստեղծել իմ նախագիծը:
Հղումների ցանկ.
- https://www.bc-robotics.com/tutorials/controlling-…
- https://learn.adafruit.com/tmp36-temperature-senso…
- https://steps2make.com/2017/10/arduino-temperature…
- https://learn.adafruit.com/tmp36-temperature-senso…
- https://forum.allaboutcircuits.com/threads/start-s…
- https://www.instructables.com/id/Control-DC-Motor-…
- https://forum.allaboutcircuits.com/threads/start-s…
- https://www.arduino.cc/
- https://forum.allaboutcircuits.com/threads/start-s…
- https://howtomechatronics.com/tutorials/arduino/a…
- https://forum.allaboutcircuits.com/threads/start-s…
- https://www.energyefficientsolutions.com/Radiant-B…
Փորձարկումներով և սխալներով, հետազոտություններով և գործընկերների և քոլեջի դասախոսների լրացուցիչ օգնությամբ ես կարողացա ստեղծել իմ վերջնական նախագիծը:
Քայլ 5. Ստեղծման գործընթաց. Շրջանակ
Ապրանքը պետք է կառուցվեր այնպես, որ այն հնարավոր լիներ ձեռք բերել բավականին դյուրին մասերով:
Ֆիզիկական շրջանակը պատրաստված էր պարզապես մայրու փայտից և պտուտակներից:
Շրջանակի երկարությունը 24 դյույմ է, բարձրությունը ՝ 18 դյույմ: դա մոտավորապես 1: 3 սանդղակն է ՝ միջին չափի մեքենայի դիմապակու:
Ֆիզիկական արտադրանքը ունի երկու պլաստմասե հանդերձում և շղթայի հավաքածուներ, երկու մետաղական ձող և գլանափաթեթ:
Մի հանդերձում միացված է DC շարժիչին, այն պտտում է մետաղյա ձողը, որը գործում է որպես շարժիչի լիսեռ, որը վերահսկում է շղթայի շարժումը: Վարորդի ձողը ավելացվել է, որպեսզի ստվերը հավասարաչափ շարժվի:
Հաստոցը և շղթան թույլ են տալիս տարբեր մետաղական ձողեր բարձրացնել և իջեցնել ստվերը, և գործում է որպես երկու սահմանային անջատիչների ձգան:.
Գլանափաթեթը սկզբում ուներ կողպման մեխանիզմ, երբ ես գնել էի, և ես այն հանեցի: Սա գլանափաթեթին հնարավորություն տվեց քաշվել և իջնել ներքև ՝ առանց որևէ դիրքի կողպման, երբ բարձրացնող շարժումը դադարել է:
Քայլ 6: Լարերի տեղադրում
Հաղորդալարերը պետք է կոկիկ կազմակերպված լինեն և լարերը պետք է առանձնացվեն այնպես, որ լարերի միջև որևէ միջամտություն տեղի չունենա: Այս նախագծի ընթացքում զոդում չի կատարվել:
Ywrobot LDR Light Sensor- ը օգտագործվում է որպես լույսի դետեկտոր, այն լուսանկարչական դիմադրություն է, որը միացված է Arduino UNO- ի A3 անալոգային կապին:
DS18B20 peratերմաստիճանի տվիչը օգտագործվում է որպես նախագծի համար սահմանված ջերմաստիճանի պարամետր, այն կարդացվում է elsելսիուսով, իսկ ես այն վերածել եմ Ֆարենհայտի ընթերցման: DS18B20- ը հաղորդակցվում է 1-լարային ավտոբուսի միջոցով: Գրադարանը պետք է ներբեռնվի և ինտեգրվի Arudino ծածկագրի ուրվագծին, որպեսզի DS18B20- ը կարողանա օգտագործվել: Duերմաստիճանի տվիչը միացված է Arduino UNO- ի թվային 2 -րդ կապին:
RBG LED- ն օգտագործվում է որպես ցուցիչ `ստվերի դիրքի գտնվելու վայրի համար: Կարմիրն այն է, երբ երանգը ամբողջովին վերև է կամ ամբողջովին ներքև, և կապույտ է, երբ շարժվող վիճակում է: Կարմիր կապում LED- ի հետ, որը միացված է թվային 4 -րդ կապին Arduino UNO- ում: Կապույտ կապում LED- ի վրա, որը միացված է թվային 3 -րդ կապին Arduino UNO- ում:
Միկրո սահմանային անջատիչները օգտագործվել են որպես ստվերային դիրքի կանգառի կետեր և դադարեցրել շարժիչի շարժումները: Limit Switch- ը ներքևում միացված է Arduino UNO- ի թվային 12 -րդ կապին: Limit Switch- ը վերևում ՝ Arduino UNO- ի թվային 11 -րդ կապին միացված: Երկուսն էլ դրվել են զրոյական սկզբնական վիճակի, երբ միացված/ սեղմված չեն:
L298n Dual H-Bridge- ը օգտագործվել է շարժիչի ռոտացիայի կառավարման համար: Անհրաժեշտ էր մարտկոցի հզորությունը կարգավորելու համար: 12 Վ մարտկոցից սնուցվող հզորությունը և հոսանքը միացված են H-Bridge- ին, որն ապահովում է 12V 200rpm շարժիչով շարժիչի հզորությունը: H-Bridge- ը միացված է Arduino UNO- ին:
12Volt 1.5A լիցքավորվող մարտկոցը ապահովում է շարժիչի հզորությունը:
Այս նախագծի համար օգտագործվել է 12Volt 0.6 A 200rpm խոզանակով հետադարձելի շարժական DC շարժիչ: Չափազանց արագ էր ամբողջ ցիկլով աշխատելու համար, մինչդեռ վերահսկվում էր Pulse Width Modulation (PWM) - ով:
Քայլ 7: Նախագծի նախագծման տվյալներ
Նախագծի մշակման համար շատ փորձնական տվյալներ, հաշվարկներ, գծապատկերներ կամ կորեր պետք չէին: Լույսի ցուցիչը կարող է օգտագործվել պայծառության մեծ տիրույթի համար, իսկ ջերմաստիճանի տվիչն ունի -55 ° C- ից մինչև 155 ° C միջակայք, որն ավելի քան տեղավորում է մեր ջերմաստիճանի տիրույթը: Ստվերն ինքնին պատրաստված է վինիլային գործվածքից և ամրացված է ալյումինե ձողին, և ընտրվել է 12 Վ մարտկոց, քանի որ ես չէի ուզում խնդիր ունենալ իշխանության հետ: Մարտկոցից մատակարարվող լարումը և հոսանքը կարգավորելու համար ընտրվել է 12 Վ շարժիչ և նախկին գիտելիքների հիման վրա, որ այն պետք է բավականաչափ հզոր լինի գործադրվող ուժերի ներքո աշխատելու համար: Հաշվարկներ կատարվեցին ՝ հաստատելու համար, որ այն իսկապես կարող է կարգավորել պտտվող մոմենտը, որը կկիրառվեր շարժիչի 0.24 դյույման առանցքի վրա: Քանի որ Ալյումինե ձողի ճշգրիտ տեսակը անհայտ էր անձնական պարագաների օգտագործման պատճառով, հաշվարկների համար օգտագործվել է Ալյումին 2024 -ը: Ձողի տրամագիծը մոտ 0,25 դյույմ է, իսկ երկարությունը ՝ 18 դյույմ: Առցանց մետաղական խանութի քաշի հաշվիչի օգնությամբ ձողի քաշը 0,0822 ֆունտ է: Օգտագործված վինիլային գործվածքը կտրված էր 1,5 ֆունտ քաշով ավելի մեծ կտորից: Օգտագործված քառակուսի կտորի չափսերը 12 երկարություն ունեն 18 դյույմ լայնություն և չափսերի կեսը: օրիգինալ կտորը: Այդ իսկ պատճառով մեր կտորի քաշը կազմում է մոտավորապես 0.75 ֆունտ: Ձողի և գործվածքների ընդհանուր համակցված քաշը կազմում է 0.8322 ֆունտ: Այս համակցված բեռների պատճառով մեծ ոլորող մոմենտը գործում է ձողի զանգվածի կենտրոնում և հաշվարկվում է բազմապատկելով ընդհանուր քաշը լիսեռի 0.24 դյույմ շառավղով: Ընդհանուր ոլորող մոմենտը կգործի ձողի կենտրոնում `0.2 lb-in արժեքով: Ձողը պատրաստված է միատեսակ տրամագծով մեկ նյութից և մի ծայրում ունի շղթայի հենարան, իսկ մյուս ծայրում ՝ շարժիչի լիսեռ: Քանի որ շղթայի հենարանը և շարժիչի լիսեռը գավազանի կենտրոնից հավասար հեռավորություններ ունեն, քաշի պատճառով ոլորվող ոլորող մոմենտը հավասարապես կիսվում է յուրաքանչյուր ծայրով: Հետևաբար, շարժիչի լիսեռի համար անհրաժեշտ էր պտտել ոլորող մոմենտի կեսը քաշի կամ.1 ֆունտ-ի պատճառով: Մեր DC շարժիչն ունի առավելագույն պտտող պահը 0.87 lb-in 200 պտույտ / րոպե արագությամբ, ինչը ավելի քան տեղավորելու է արևապաշտպանը և ձողը, այնպես որ շարժիչը գործարկվել է, որպեսզի փորձարկումները սկսվեն: Հաշվարկները ստիպեցին ինձ հասկանալ, որ շարժիչը չպետք է աշխատի առավելագույն պայմաններում, այնպես որ աշխատանքային ցիկլը պետք է կրճատվի 100 տոկոսից: Աշխատանքային ցիկլը չափագրվել է փորձարկումներով և սխալներով `որոշելու արևի ստվերը բարձրացնելու և իջեցնելու իդեալական արագությունը:
Քայլ 8: Arduino Sketch
Codeրագրավորման կոդը ես օգտագործել եմ Arduino IDE- ն: Ներբեռնեք ծրագրավորողը https://www.arduino.cc/ կայքի միջոցով
Հեշտ է օգտագործել, եթե նախկինում երբեք չեք օգտագործել: YouTube- ում կամ ինտերնետում կան բազմաթիվ ուսուցողական տեսանյութեր ՝ սովորելու համար, թե ինչպես պետք է ծածկագրել ծրագիրը Arduino ծրագրաշարում:
Ես օգտագործել եմ Arduino UNO միկրոկոնտրոլերը որպես սարք իմ նախագծի համար: Այն բավականաչափ թվային կապի մուտքեր ուներ, որոնք ինձ պետք էին:
Կից ֆայլը նախագծի իմ ծածկագիրն է և սերիական մոնիտորի տպագրությունը: Ինչպես նկատելի է տպագրությունը ցուցադրող փաստաթղթում, այն նշում է, երբ ստվերն ամբողջովին վերև կամ ամբողջովին ներքև է, և երբ վեր կամ վար շարժվում է:
DS18B20 ջերմաստիճանի տվիչն օգտագործելու համար օգտագործվել է OneWire անունով գրադարանը: Այս գրադարանը գտնվում է «Էսքիզ» ներդիրի տակ, երբ Arduino ծրագիրը բաց է:
Որպեսզի կոդը աշխատի, համոզվեք, որ ծածկագիրը վերբեռնելիս օգտագործվում է ճիշտ նավահանգիստը և տախտակը, եթե ոչ, Arduino- ն կտա ՍԽԱԼ և չի գործի ճիշտ:
Քայլ 9: Վերջնական արտադրանք
Ես տեղադրեցի բոլոր էլեկտրագծերը տուփի ներսում, որպեսզի դրանք պաշտպանված լինեն վնասվելուց կամ հեռացնելուց, ինչը կարող է միացումն աշխատել:
Տեսահոլովակը ցուցադրում է ավտոմատ արևապաշտպան ծածկույթի բոլոր հնարավոր կարգավորումները: Ստվերը բարձրանում է, հետո լույսը ծածկվում է, որպեսզի ստվերը հետ գա: Սա գործում է միայն այն պատճառով, որ ջերմաստիճանի շեմը բավարարվել է, եթե ջերմաստիճանը բավականաչափ տաք չէր, ստվերն ընդհանրապես չէր շարժվի և ներքևում մնալու էր հանգստյան դիրքում: Համակարգի աշխատանքի համար անհրաժեշտ ջերմաստիճանը կարող է փոփոխվել և կարգավորվել ըստ ցանկության: Տեսահոլովակի միացման անջատիչը պետք է ցույց տա, թե երբ է մեքենան միացված կամ երբ ցանկանում են դադարեցնել շարժիչին սնուցում:
Ապրանքը լիովին շարժական է և ինքնավար: Այն նախագծված է որպես իր, որը մեքենայի մեջ ներկառուցված է որպես ստվերավորման ավտոմատ համակարգ, բայց կարող է օգտագործել ընթացիկ շինարարությունը բացօթյա ստվերավորման համակարգերի համար կամ տան ներսում `պատուհանների համար:
Ներքին օգտագործման համար արտադրանքը, ի վերջո, կարող է ֆիզիկապես միացվել տան ջերմոստատին կամ սխեմայի և ծածկագրի Bluetooth- ի հարմարեցմամբ, ինչը հնարավորություն կտա վերահսկել արտադրանքը բջջային հավելվածով: Սա բնօրինակի մտադրությունը կամ արտադրանքի ձևի ձևը չէ, այլ միայն դիզայնի պոտենցիալ օգտագործումը:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Պարզ արեւապաշտպան ՝ 3 քայլ
Պարզ արեւապաշտպան: Սա պարզ արեւապաշտպան է: Այն կարող է պատրաստվել արհեստի փրփուրից, ստվարաթղթից, թղթից կամ այլ նյութերից: Այն կպչում է ակնոցների կամ արևային ակնոցների ականջակալներին: Տեսողության կորուստ ունեցող շատ մարդիկ գտնում են, որ արևի պայծառ լույսը վնասում է իրենց աչքերը: Այս երեսպատիչն
Ավտոմատ լուսային և պոմպային ակվարիումի համակարգ Arduino- ով և RTC ժամաչափով `3 քայլ
Ավտոմատ լուսային և պոմպային ակվարիումի համակարգ Arduino- ով և RTC ժամաչափով. Ակվարիումը կարող է վերածվել զրոյական միջամտության, որը պահանջում է ինքնասպասարկման էկոհամակարգ որոշակի խնամքով և տեխնիկայով. առաջին. Ես օգտագործել եմ 2 լուսարձակ ՝ յուրաքանչյուրը 50 Վտ և 1 6 Վտ
Arduino ավտոմատ ջրելու համակարգ (Garduino) `6 քայլ
Arduino ավտոմատ ջրամատակարարման համակարգ (Garduino). Ես տնից բացակայելիս arduino- ի վրա հիմնված ջրամատակարարման համակարգ եմ պատրաստել: Սա պատահաբար ստեղծեց որպես վեբ սերվեր, որը կարող եմ վերահսկել LAN- ից և տնից ավտոմատացման համակարգից (Hassio) .Սա դեռ կառուցման փուլում է, ես ավելացնելու եմ
Հարմարվող արևապաշտպան գլխարկ ՝ 5 քայլ (նկարներով)
Հարմարվող արևապաշտպան գլխարկ. ITECH վարպետության ծրագրում Հաշվողական դիզայնի և թվային պատրաստման սեմինարի շրջանակներում իրականացվող նախագիծը: Արևը կուրացնում է ձեզ, և դուք ձեռքեր չունեք: Այլևս խնդիր չկա … Այստեղ կարող եք գտնել բոլոր կարևոր տեղեկությունները կառուցիր քո պարտքը
Ավտոմատ արևապաշտպան համակարգ ՝ 9 քայլ
Ավտոմատ արևապաշտպան համակարգ. Ստեղծված արտադրանքը մեքենայի համար նախատեսված արևապաշտպան ծածկ է, այն լիովին ինքնավար է և վերահսկվում է ջերմաստիճանի և լույսի տվիչների միջոցով: Այս համակարգը թույլ կտա ստվերին պարզապես ծածկել մեքենայի պատուհանը, երբ մեքենան հասնում է որոշակի ջերմաստիճանի