Բովանդակություն:

Sine Wave Control Board- ի արտադրություն `5 քայլ
Sine Wave Control Board- ի արտադրություն `5 քայլ

Video: Sine Wave Control Board- ի արտադրություն `5 քայլ

Video: Sine Wave Control Board- ի արտադրություն `5 քայլ
Video: Multi-function DC/AC 5V - 24V Forward Reverse Motor Controller Timer I053A02 2024, Հուլիսի
Anonim
Sine Wave Control Board- ի արտադրություն
Sine Wave Control Board- ի արտադրություն

Այս անգամ դա միաֆազ սինուսային ալիքի անջատիչ կառավարման տախտակ է, որին հաջորդում է միաֆազ սինուս ալիքի ցանցից դուրս կառավարման վահանակը, այնուհետև եռաֆազ սինուս ալիքի ցանցից դուրս կառավարման տախտակ և վերջապես եռաֆազ սինուս: ալիքի անջատիչ ցանցի կառավարման տախտակ: Հուսով ենք, որ բոլորը կաջակցեն դրան: Բոլոր լուծումներում օգտագործվում են PIC միկրոկոնտրոլերներ:

Թույլ տվեք խոսել ցանցի հետ կապված ինվերտոր պատրաստելու իմ նպատակի մասին: Ես ուզում եմ հասնել «հետադարձ էլեկտրոնային բեռի» գործառույթին: Քանի որ հին ինվերտորները կամ ծերացող անջատիչ հոսանքի աղբյուրները, բոլորը օգտագործում են ռեզիստորներ որպես բեռ և էներգիա են վատնում: Կարծում եմ ՝ հավաքել այս էլեկտրական էներգիան և սնուցել այն մեր էներգիայի մատակարարման սարքավորման մուտքային ծայրին ՝ inverter ցանցի միացման տեսքով: Սա կազմում է ցիկլային ծերացման արտադրանք: Տեսականորեն, լիարժեք էներգիայի ծերացման արտադրանքը չի սպառում էլեկտրաէներգիա: Իրականում մեքենաների և սարքավորումների կորուստը պետք է լրացվի, այնպես որ հետադարձ էլեկտրոնային բեռը կարող է հավաքել էլեկտրական էներգիայի 90% -ը: Սա է իմ նպատակը, և մենք նաև ձեր ուժեղ աջակցության կարիքն ունենք: Եթե ցանկանում եք ցանցին միացված ինվերտոր պատրաստել, ապա պետք է լավ անջատիչ անջատիչ կատարեք: Շատ բան չկա ասելու, նախ նայեք միաֆազային անջատված սինուսային ալիքների կառավարման տախտակի սխեմատիկ դիագրամին:

Քայլ 1. Միաֆազային ցանցից դուրս գտնվող սինուսային ալիքների կառավարման խորհրդի սխեմատիկ դիագրամ:

Միաֆազային առանց ցանցի սինուսային ալիքների կառավարման խորհրդի սխեմատիկ դիագրամ
Միաֆազային առանց ցանցի սինուսային ալիքների կառավարման խորհրդի սխեմատիկ դիագրամ

Այս կառավարման տախտակը հատուկ նախագծված է բարձր հզորության IGBT- ներ վարելու համար: Այն ունի բացասական լարման անջատման գործառույթ և լավագույն ընտրությունն է IGBT- ների համար: Ձախը H-Bridge շարժիչի սնուցման աղբյուրն է, վերին միջինը միկրոկոնտրոլի միջուկն է, ներքևը ՝ H-Bridge ինդուկտիվ ելքային հոսանքի համեմատիչը, որը վերահսկում է ելքային հզորությունը, իսկ աջը ՝ բարձր արագությամբ IGBT սկավառակակիրն է: optocoupler, որը հատուկ վարում է IGBT և ապահովում է բացասական լարման անջատման գործառույթներ: Բոլորը գիտեն, որ FET- երը կարող են անջատվել և անջատվել զրո վոլտերի դեպքում, իսկ IGBT- ները նույնը չեն: Հուսալի անջատման համար պահանջվում է բացասական լարում:

Քայլ 2. Inverter- ի հետադարձ միացում

Inverter- ի հետադարձ սխեմա
Inverter- ի հետադարձ սխեմա

Հաջորդը, նկարեք PCB- ն: Կարծում եմ, որ բոլորին ծանոթ է սինուս-ալիքը ցանցից դուրս: Ես շատ չեմ բացատրում Ես ձեզ մանրամասն բացատրություն կտամ ցանցի միացման վերաբերյալ: Ես նաև օգտագործում եմ այս PIC16F716 չիպը ՝ սինուս ալիքների կառավարման տախտակին միացնելու համար

Քայլ 3: PCB նախագծում

PCB դիզայն
PCB դիզայն
PCB դիզայն
PCB դիզայն

Քայլ 4: PCB- ի նախատիպ և հավաքում

PCB- ի նախատիպը և հավաքումը
PCB- ի նախատիպը և հավաքումը
PCB- ի նախատիպը և հավաքումը
PCB- ի նախատիպը և հավաքումը

Ես ուղարկեցի իմ PCB- ի դիզայնը Stariver Circuit- ին ՝ PCB- ի նախատիպը և հավաքումը կատարելու համար, որը Չինաստանում PCB- ի հայտնի արտադրող է: Նրանց արտադրանքը լավ որակի է և ունի ողջամիտ գին:

Քայլ 5: Փորձարկման քայլեր

Փորձարկման քայլեր
Փորձարկման քայլեր

Նախ, 14 կապում և 15 կապում մուտքագրվում է 24V DC հոսանք: Փորձարկեք յուրաքանչյուր օպտոկապի 6 և 8 կապում `24 Վ լարմամբ: Այնուհետև մուտքագրեք 5V 16 կապում, իսկ օսլիլոսկոպը փորձարկեք 5 և 8 կապում: 10 ոտնաչափ և 12 ոտնաչափ, ելքը 16KHz լրացուցիչ SPWM ալիք է, ավարտված եք:

Բացի այդ, ինչու՞ պետք է գրեմ 16 ԿՀց կրիչի հաճախականություն, քանի որ 16 ԿՀց կրիչի հաճախականությունը կարող է հարմարվել մոդուլի տիպի բարձր հզորության IGBT- ին, միայն IGBT մոդուլը կարող է կատարել բարձր հզորության սինուս ալիքի ինվերտոր: Ես ուզում եմ օգտագործել այս լուծումը, երբ ժամանակ ունեմ: Պատրաստեք 20 կՎտ հզորությամբ միաֆազ սինուսային ինվերտոր:

Այս փորձարկումը հաջող էր, ելքային հաճախականությունը ճշգրիտ է, ելքային լարման կայունությունը շատ լավ է, իսկ բեռնվածքի և առանց բեռնման ելքային լարումը մնում է անփոփոխ:

Sampleրագրային ապահովման լարման կայունացման այս նմուշը ընդունում է լարման լարման կայունացման կառուցվածքը, լարման ակնթարթային արժեքի հետադարձ կապը և արժեքի արդյունավետ հետադարձ կապը, ինչպես նաև կրկնակի փակ հանգույցի կառավարման ռեժիմը: Արտաքին օղակի լարման rms հետադարձ կապը համակարգը դարձնում է հնարավորինս կայուն ՝ առանց որևէ ստատիկ ելքի: Ներքին օղակը օգտագործում է ակնթարթային հետադարձ կապ `ապահովելու համար համակարգի գերազանց դինամիկ կատարողականությունը: Երկուսն էլ կատարում են իրենց պարտականությունները և աշխատում միասին:

Խորհուրդ ենք տալիս: