Էլեկտրոնային ղեկ ՝ 5 քայլ (նկարներով)

2024 Հեղինակ: John Day | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-01-30 09:51

Ողջույն բոլորին!

Ստորև ես կիսում եմ իմ ամենասիրած նախագծերից մեկը, և դա էլեկտրոնային ղեկն է: Ես նախագծել և մշակել եմ բանաձևի ուսանողական մեքենայի ղեկը: Theեկի վրա էլեկտրոնիկայի գործառույթն է հիմնականում վերահսկել մեքենայի մի քանի համակարգեր, ինչպիսիք են ռադիատորի օդափոխիչի կարգավորումները, քաշման նվազեցման համակարգը և փոփոխական երկարության ընդունման բազմազանությունը: Կարճ պատկերացում կազմելու համար նախ դիտեք ստորև ներկայացված տեսանյութը, այնուհետև շարունակեք գրառումը:

Քայլ 1:

Կարգավորումը

Կարգավորումը կարելի է բաժանել հիերարխիայի 4 մակարդակի: Հաշվի առեք ստորև բերված դիագրամը.

Քայլ 2:

1. Arduino- ն.

2. Steեկը և շարժիչները.

   1. Արագ արձակման էլեկտրական միացում. Ինչ վերաբերում է ղեկի արտադրությանը, ապա դա անկասկած ամբողջ տեղադրման ամենադժվար մասն էր: Կլոր էլեկտրական միակցիչի արական կողմը տեղադրված էր ղեկի ճեղքված լիսեռի մեջ, երբ բոլոր լարերը անցնում էին լիսեռով և դուրս էին գալիս դարակի մոտ: Էլեկտրական միակցիչի կանացի կողմը տեղադրված էր ղեկի արագ արձակման միացման ներսում: Միակցիչով ընդհանուր առմամբ 8 լար է անցկացվում: Ստուգեք ստորև ներկայացված պատկերները ՝ կապերն ավելի լավ պատկերացնելու համար:
   2. Օդաճնշական փոխանցման փոխանցման ռելե. Ռելեն կառավարվում է arduino- ով, որն ազդանշան է ստանում ղեկի վրա գտնվող փոխանցման տուփի կոճակներից: Երբ կոճակը սեղմվում է, ռելեդը ակտիվանում է arduino- ով և օդաճնշական համակարգը համապատասխանաբար շարժվում է ՝ հանդերձանքը փոխելու համար:
   3. DRS Servo. DRS- ի servo- ն (քաշման նվազեցման համակարգ) նույնպես վերահսկվում է arduino- ի կողմից: Ըստ LCD- ի «Իրադարձությունների ընտրություն» ընտրացանկում օգտագործողի կողմից ընտրված իրադարձության, servo- ն շարժվում է, և փոխվում է մեքենայի հետևի թևի դիրքը:
   4. VLIM Servo. VLIM- ը նշանակում է փոփոխական երկարության ընդունման բազմազանություն: likeիշտ ինչպես DRS servo- ն, VLIM servo- ն կառավարվում է arduino- ի կողմից `ըստ իրադարձությունների ընտրացանկի կարգավորումների:
   5. Ռադիատորի օդափոխիչի ռելե. Ռադիատորի օդափոխիչը շարժիչի հովացման համակարգի կարևոր մասն է: Մի միացրեք ռադիատորի օդափոխիչը և շարժիչը գերտաքացումից: Միշտ միացրեք մարտկոցի օդափոխիչը, և մարտկոցը լիցքաթափեք 15 րոպեի ընթացքում: Հետևաբար, կան բազմաթիվ կարգավորումներ, որոնք օգտագործողը կարող է ընտրել ՝ կախված շրջակա օդի ջերմաստիճանից և գործարկման պայմաններից:
3. Electricalեկի էլեկտրական միացում. Ինչպես անունն է հուշում, դա ղեկի էլեկտրական միացումն է: Էլեկտրական միացումից ընդհանուր առմամբ 8 լար է անցնում արագ արձակման էլեկտրական միացմանը:

Քայլ 3:

4. Steեկի օժանդակ սարքեր

1. Shift Lights: Սրանք LED լուսարձակներ են, որոնք տեղադրված են ղեկի վերևում: Դրանք օգտագործվում են վարորդին տեղեկացնելու համար, որ շարժիչը փոխանցի օպտիմալ RPM- ով `շարժիչից առավելագույն արդյունավետությունը հանելու համար: Իմ տեղադրման մեջ մենք պարզության պատճառներով օգտագործեցինք Neopixel WS2812B RGB LED- ները: Ամբողջ ժապավենը գործում է ընդամենը 3 լարով: Մեկ հզորություն (+5v), երկրորդ գրունտ, իսկ երրորդը `ազդանշանային լար:
2. Սենսորային էկրան. Ինչպես վերը նշվեց, սենսորային էկրանն աշխատում է վարորդի կողմից ՝ մեքենայի տարբեր կարգավորումները վերահսկելու համար: Սենսորային էկրանի սարքը, որը մենք օգտագործում էինք, Nextion սարքն է: Սարքն առաջարկում է arduino- ի հետ ինտերֆեյսի հեշտ միջոց, իսկ գեղեցիկ GUI- ն կարելի է հեշտությամբ պատրաստել ՝ առանց ծրագրավորման մեծ հմտությունների: Սենսորային էկրանի ծածկագրումն ու դիզայնը բացատրելու համար անհրաժեշտ կլինի ինքնուրույն ձեռնարկ: Տեղեկացրեք ինձ ստորև բերված մեկնաբանությունների բաժնում, եթե ցանկանում եք, որ ես դրա համար ձեռնարկ պատրաստեմ:
3. Տեղափոխման կոճակներ. Կրկին, երբ վարորդը սեղմում է կոճակները (երկուսից մեկը), arduino- ի համապատասխան թվային ընթերցման կոճակները բարձր են դրված: Ըստ սեղմված կոճակի, arduino- ն ակտիվացնում է համապատասխան օդաճնշական փոխանցման փոխանցման ռելեն և փոխանցման տուփը փոխվում է:

Քայլ 4:

Արտադրություն

Բացի արագ բաց թողնվող էլեկտրական միակցիչների հավաքածուից, որը ես արդեն քննարկել եմ վերևում, արտադրության հիմնական բաղադրիչներն են հիմնական շրջանակը և ծածկույթի տուփերը: Steեկի հիմնական շրջանակը, ինչպես երևում է պատկերներում, պատրաստված էր ածխածնային մանրաթելից: Փրփուրի միջուկի երկու կողմերում ածխածնի մանրաթելերի երեք շերտ փաթեթավորվել է խեժի ներարկման տեխնիկայի միջոցով: Բոլոր էպոքսիդները չորացնելուց հետո այն ուղարկվեց մետաղալարերի կտրման, որտեղ բութ մատի և արտաքին պրոֆիլի անցքերը կտրված էին հիմքի շրջանակի վրա: Ինչ վերաբերում է ծածկոցների արկղերին, ապա օգտագործվել են 2 մմ PVC թիթեղներ, որոնք այնուհետև կրկին ուղարկվել են մետաղալարերի կտրման ՝ ցանկալի պրոֆիլը ստանալու համար: Մշակումից հետո ինչպես հիմնական շրջանակը, այնպես էլ ծածկույթի տուփերը հավաքվել են ընկույզների, պտուտակների և շատ էպոքսիդների միջոցով:: P

Ստորև բերված է մեկ այլ տեսանյութ, որն արվել է արտադրության ընթացքում: Մեքենայի հնչյուններ հնչելը միշտ հաճելի է:)

Քայլ 5:

Նման այլ ձեռնարկների համար կարող եք հետևել իմ էջին այստեղ ՝

www.facebook.com/projectmechatronics/