AC սնուցվող շարժիչի ժամանակացույցի լույս ՝ 8 քայլ

2024 Հեղինակ: John Day | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-01-30 09:53

Դեռ 1970 -ականներին ես ցանկանում էի, որ քսենոնային ժամացույցը փոխարինի իմ ունեցած գրեթե անիմաստ նեոնային ժամացույցը: Ես վերցրել եմ ընկերոջս AC- ով աշխատող ժամանակաչափի լույսը օգտագործելու համար: Մինչ ես ունեի, ես բացեցի այն և կազմեցի սխեմայի սխեման: Հետո գնացի էլեկտրոնիկայի մատակարարման խանութ և ստացա մասերի մեծ մասը: Ես ստացել եմ ոսպնյակը և քսենոնային ֆլեշ խողովակը Sears- ից: Դա անելու համար ես վերցրեցի մոդելի համարը դարակից նոր միավորից և գնացի նրանց վերանորոգման մասերի խանութ: Մի քանի րոպեից ես ունեցա ինձ անհրաժեշտ մասերի համարները և պատվիրեցի դրանք: Այսօր դուք կարող եք օգտագործել ինտերնետային որոնումը `քսենոնային ժամացույցների փոխարինման մասեր գտնելու համար: Ես որոշեցի AC միացում, քանի որ միացումն ավելի պարզ է, և քանի որ ես կարող եմ օգտագործել լույսը մագնիսական բռնկմամբ մեքենաների վրա, որտեղ, ամենայն հավանականությամբ, մարտկոց չկա: Մի անգամ մենք ունեինք գոֆեր թմբերով լի բակ: Հողը կավ էր: Երբ իմ հնձվորով հարվածում էի դրանցից մեկին, այն հաճախ կտրում էր թրթուրի բանալին: Ես, ի վերջո, ժամանակացույցի նշաններ դրեցի այդ հնձվոր մեքենայի վրա, որպեսզի կարողանամ այն ստուգել այս ժամացույցի լույսով, նախքան շարժիչը պոկելը և իմանալ, որ այն այլ պատճառով չի աշխատում: Beգույշ եղեք. Այս սխեման օգտագործում է բարձր լարման: Ներքին մասերի հետ աշխատելուց առաջ օգտագործեք պտուտակահան ՝ պլաստիկ մեկուսացված բռնակով ՝ կոնդենսատորից լիցքերը հեռացնելու համար ՝ պատյանով կամ հողային տերմինալով կարճացնելով կոնդենսատորի «+» տերմինալներին: Դա արեք մի քանի անգամ, որպեսզի համոզվեք, որ բոլոր գանձումները հանված են: Ներկը 1963 թվականի Chevrolet- ի համար նախատեսված աերոզոլային տարայի միջոցով էր:

Քայլ 1: Փայտե պատյան

Գործը պատրաստեցի նրբատախտակից: Ես սկսեցի ատրճանակի բռնակի հիմքը կտրելով 3/4 դյույմանոց նրբատախտակի երկու կտորից: Ես ընդմիջումներ արեցի ձգանման անջատիչի, AC հոսանքի լարի և պղնձե միջուկի մոմի լարի համար: Նրբատախտակի 1/4 դյույմ ձգանի մեջ կա թաքնված առանցքակալ: Հաջորդը ես կտրեցի և սոսնձեցի աջ կողմի վահանակը հիմքի կողքին: Հետո ես լուսավորեցի հետևի, վերևի և առջևի լույսը: Առջևում կա ոսպնյակի անցք: Կարող եք տեսնել նաև սեպեր ՝ ատրճանակի բռնակով լարերը տեղում պահելու համար:

Քայլ 2. Մասերի ներքին տեղադրում

Այս լուսանկարը ցույց է տալիս էլեկտրոնային մասերի տեղադրումը: Լուսանկարում ես գտա էլեկտրագծերի դիագրամը ՝ տարբեր գույնի գծերով, որպեսզի տարբերվեն հաղորդիչները և միացումը հեշտությամբ հետևելի լինի: Կետավոր հատվածները պարզապես գծում են շղթայի ուղին, երբ դիրիժորը թաքնված է մեկ այլ դիրիժորի հետևում: Լուսանկարի ձախ կողմում կապույտ և կապույտ կանաչ գծերը գնում են դեպի ֆլեշ խողովակի տերմինալներ: Կրաքարի կանաչ հաղորդիչն իրականում միանում է գետնին կամ տուփի տերմինալին բազմաբաժան կոնդենսատորի վրա, չնայած թվում է, որ այն միանում է դիոդի կապարին, որը նույնպես կաշխատի: Լուսանկարի ձախ կողմում գտնվող խորը մանուշակագույն գծերը ցույց են տալիս AC հոսանքի գծերից մեկը և փայտյա ձգանի միջոցով ակտիվացված անջատիչը: Շագանակագույն գիծը AC- ի մյուս հոսանքի գիծն է: Այն անցնում է 300 օմ 20 վտ հզորությամբ դիմադրիչի միջոցով: Այնուհետեւ այն բաժանվում է երկու դիոդների: Նկատի ունեցեք, որ մեկի վրա անոդը առաջինն է, իսկ մյուսի վրա `կաթոդը: Օգտագործվել է էլեկտրոլիտիկ կոնդենսատոր, որը բաղկացած է մի քանի հատվածներից, սակայն կարող են օգտագործվել նաև երկու առանձին կոնդենսատորներ `30 միկրոֆարադով և յուրաքանչյուրը 500 վոլտ հզորությամբ: Եռանկյունին և «D»-ն ցույց են տալիս առանձին ներքին տերմինալներ բազմաբաժան կոնդենսատորի վրա: Կոնդենսատորի պատյանը նշվում է շագանակագույն գրունտի խորհրդանիշով: Տես հաջորդ սխեմայի սխեման:

Քայլ 3: Իրական սխեմա

Ես փորձել եմ ճշգրիտ լինել այս ժամանակի լույսի ներքո օգտագործված սխեմատիկ պատկերը նկարելիս, բայց լուսանկարը ներառել եմ նաև գունավոր գծերով, որպեսզի կարողանաք խաչ քաշել իմ արածի վրա: Ուշադրություն դարձրեք կարմիր «D» - ին և եռանկյունուն `նշելով կոնդենսատորի տերմինալները: Հիմնանշանը ցույց է տալիս կոնդենսատորի պատյանը: Դիոդները պետք է կարողանան գործածել 500 վոլտ: (Նշում. Այս գրաֆիկը սխալմամբ ցույց է տալիս 120 վոլտ հոսանքի աղբյուր: Այն օգտագործում է AC աղբյուր):

Քայլ 4: Լարման կրկնապատկիչ

Սա ստանդարտ լարման կրկնակի միացման սխեմա է: Այն նույնպես կաշխատեր:

Քայլ 5: Անջատիչ

Անջատիչի նրբատախտակի ձգանից բացի, ես զսպանակ ապահովելու համար օգտագործեցի սովորական անվտանգության քորոց: Ես նաև օգտագործել եմ ալյումինի երկու ներդիր: Կտրուկի սրածայր ծայրը թեքեցի ուղիղ անկյան տակ և խրեցի այն փայտի մեջքի մեջ: Անվտանգության քորոցի գարնանային օղակի միջով մի փոքր պտուտակ է ծառայում որպես առանցք անվտանգության ամրակի զսպանակի համար: Կարող եք տեսնել նաև այն պաստառագործական փրփուրը, որով ես օգտագործում էի ֆլեշ խողովակը և այն պաշտպանել հարվածներից և հարվածներից:

Քայլ 6. Անջատիչի այլ տեսք

Այստեղ դուք կարող եք տեսնել իմ բութ մատը, որը սեղմում է փայտե ձգանը: Այն բարձրացնում է ալյումինե ներդիրներից մեկը, այնպես որ դիպչում է դրա վրա տեղադրված մյուսին և ավարտում շրջանը:

Քայլ 7: Ֆլեշ խողովակ և ոսպնյակ

Սա ցույց է տալիս «U» ձևի քսենոնային ֆլեշ խողովակը, որը քշում է պաստառագործության փրփուրի մեջ իմ պատրաստած ճեղքում: Մի ձգան միացման համար ես պարզապես փաթաթեցի մի քանի մոմ վառած մետաղալարերը բռնկման խողովակի շուրջը: Ոսպնյակի անցքը փորված է, որպեսզի այն որոշ չափով սերտորեն տեղավորվի: Ես օգտագործել եմ մարմնի սոսինձ դրա եզրերի շուրջը `այն տեղում պահելու համար: Ես նաև ֆլեշ խողովակի խոռոչը ծածկեցի սպիտակ քարտի պաշարով `հնարավորինս շատ լույս արտացոլելու ոսպնյակի ուղղությամբ:

Քայլ 8. Շարժիչի մոմի տերմինալին և լարին միացում

Կան ինդուկտիվ հավաքման կծիկի սխեմաներ, որոնք կարող եք գտնել ինտերնետում: Դրանցից մեկը կարող է ինտեգրվել ժամանակի լույսի ներքո: Ես ընտրեցի օգտագործել ուղղակի ամուր կապ: Ես փորձեր եմ կատարել զսպանակավոր ոլորված մետաղալարով, որը պետք է տեղավորվեր մոմի ծայրին և մոմի լարի ծայրին: Դրանք լիովին գոհացուցիչ չէին: Ի վերջո, ես 1/4 դյույմանոց ձողի մի կտոր դրեցի փորվածքի մեջ և ծայրը պահեցի պտտվող մանր քարի մոտ: Ես շրջեցի պրոֆիլը, որը նման է այն, ինչ դուք գտնում եք մոմի գագաթին: Ես ամրացրի մի տերմինալ մի հավաքածուից, որը թույլ է տալիս կազմել ձեր սեփական մոմերը: Դա շքեղ չէ, բայց աշխատում է: Ես երկար տարիներ չեմ օգտագործում այս ժամանակացույցը: Իմ ընթացիկ մեքենան նույնիսկ մոմերի լարեր չունի, այլ ավտոբուս `փականի ճոճվող թևի տակ: Ես այն միացրեցի կնոջս մեքենայի դիստրիբյուտորին, և ժամացույցի լույսը դեռ աշխատում է այն պատրաստելուց 36 տարի անց: Ես իսկապես սպասում էի, որ կոնդենսատորը մինչ այժմ ձախողված կլիներ, բայց ոչ այնքան: