Բովանդակություն:
- Քայլ 1: Դիտեք տեսանյութը
- Քայլ 2: Ստացեք բոլոր անհրաժեշտ նյութերը
- Քայլ 3. Programրագրավորեք Arduino միկրոկառավարիչը
- Քայլ 4. Փոխարինեք մասնակիցների երկաթուղային միացումները
- Քայլ 5: Կարգավորեք դասավորությունը
- Քայլ 6. Տեղադրեք Motor Shield- ը Arduino- ի տախտակին և միացրեք Track Power- ը և Turnouts- ը
- Քայլ 7: Միացրեք սենսորները
- Քայլ 8. Կրկնակի ստուգեք բոլոր լարերի միացումները
- Քայլ 9: Միացրեք կարգավորումը հոսանքին
- Քայլ 10. Տեղադրեք գնացքը/լոկոմոտիվը հիմնական գծի վրա
- Քայլ 11: Միացրեք կարգավորումը
- Քայլ 12: Watch Your Train Go
- Քայլ 13: Անհրաժեշտության դեպքում վերացրեք անսարքությունները
- Քայլ 14: Գնացեք Ֆուրտուր
Video: Ավտոմատացված մոդել Երկաթգծի դասավորություն հետադարձ օղակներով. 14 քայլ
2024 Հեղինակ: John Day | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-01-30 09:46
Իմ նախորդ Ուղեցույցներից մեկում ես ցույց տվեցի, թե ինչպես պատրաստել Simple Automated Point to Point Model երկաթուղի: Այդ նախագծի հիմնական թերություններից մեկն այն էր, որ գնացքը պետք է շարժվեր հակառակ ուղղությամբ `ելման կետ վերադառնալու համար: Այդ հատակագծով գնացք վարելը նշանակում էր, որ այն պետք է հետընթաց շարժվի ՝ հետնամասում գտնվող լոկոմոտիվով: Այսպիսով, այս Ուղեցույցում եկեք սովորենք նմանատիպ դասավորություն կազմել հակառակ ծայրով ՝ յուրաքանչյուր ծայրում, որպեսզի մեր գնացքը կարողանա անընդհատ շարժվել առաջ: Եկեք սկսենք!
Քայլ 1: Դիտեք տեսանյութը
Դիտեք վերը նշված տեսանյութը ՝ այս նախագծի մասին ավելի լավ պատկերացում կազմելու համար:
Քայլ 2: Ստացեք բոլոր անհրաժեշտ նյութերը
Այս նախագծի համար ձեզ հարկավոր է.
-
Էլեկտրոնային պարագաներ.
- Arduino միկրոկառավարիչ, որը համատեղելի է Adafruit Motor Shield V2- ի հետ: (1)
- An Adafruit Motor Shield V2.
- 2 «Սենսորային» հետքեր:
- 10 արականից արական jumper լարեր:
- 12 վոլտ DC հոսանքի աղբյուր:
-
Երկաթուղային մոդելի մատակարարումներ.
- 2 մասնակցություն (մեկը `յուրաքանչյուր հակառակ հանգույցի համար):
- 3 ուղու սնուցիչ (մեկը հիմնական գծի համար, իսկ մնացած երկուսը `յուրաքանչյուրը հակառակ հանգույցի համար):
- 4 մեկուսացված երկաթուղային միացումներ (Ստացեք ևս 4 հատ, եթե մասնակցությունը օգտագործվողը չունի «Power Routing» գործառույթ):
1. Rանկացած R3 Arduino տախտակ, ինչպիսիք են UNO- ն, Leonardo- ն և նմանատիպերը, կարող են օգտագործվել: Mega- ի նման տախտակները կարող են օգտագործվել նաև փոքր փոփոխությամբ (օգնություն խնդրեք այստեղ):
Քայլ 3. Programրագրավորեք Arduino միկրոկառավարիչը
Ես խորհուրդ կտայի անցնել Arduino ծածկագրով `ավելի խորը հասկանալու համար, թե ինչպես է աշխատում ծածկագիրը` գնացքը շարժելով դասավորության շուրջը:
Քայլ 4. Փոխարինեք մասնակիցների երկաթուղային միացումները
Եթե օգտագործվող մասնակցությունն ունի «Ուղղորդման ուղղություն» գործառույթ, ապա միայն ծայրահեղ ռելսերը պետք է էլեկտրականորեն մեկուսացված լինեն `օգտագործելով մեկուսացված երկաթուղային միացումներ: Եթե օգտագործվող մասնակցությունը չունի այս հնարավորությունը, բոլոր 4 ռելսերը պետք է էլեկտրական մեկուսացված լինեն:
Քայլ 5: Կարգավորեք դասավորությունը
«Oredգացմունքային» ուղին կտեղադրվի հակառակ օղակներից յուրաքանչյուրի մուտքի մոտ: Հիմնական գծի և հետադարձ երկու օղակների յուրաքանչյուրը կունենա առանձին սնուցող ուղի:
Որոշեք, թե օղակներից որն է լինելու A և B. օղակը: Այն օղակը, որի մեջ գնացքը կմտնի առաջինը, կլինի A հանգույցը, իսկ մյուսը կլինի B հանգույցը: B օղակում կլինի մասնակցությունը B:
Քայլ 6. Տեղադրեք Motor Shield- ը Arduino- ի տախտակին և միացրեք Track Power- ը և Turnouts- ը
Մասնակցություն.
Երկու մասնակցությունը պետք է միացված լինեն զուգահեռ, բայց հակառակ բևեռականությամբ, որպեսզի նրանք միշտ փոխվեն հակառակ ուղղություններով:
- Միացրեք մասնակցությունը A- ն շարժիչի վահանին, ինչպես ցույց է տրված նկար 4 -ում:
- Միացրեք մասնակցությունը B շարժիչի վահանին, ինչպես ցույց է տրված նկար 5 -ում:
Հետագծող սնուցիչներ.
Հետադարձ օղակների երկու ուղղորդիչները պետք է միացված լինեն նույն բևեռականությանը զուգահեռ, որպեսզի գնացքը շարժվի նույն ուղղությամբ երկու հանգույցներում, այսինքն `ներթափանցելով մասնակցության ճյուղավորված գծից և դուրս գալով ուղիղ կողմից (Դիտեք տեսանյութը Քայլ 1 -ում ՝ պարզաբանումների համար):
- Միացրեք հիմնական գծի սնուցման լարերը շարժիչի վահանին, ինչպես ցույց է տրված նկարում 5. Համոզվեք, որ միացման բևեռականությունն այնպիսին է, որ գնացքը գործարկման ժամանակ շարժվում է դեպի A հանգույց:
- Միացրեք օղակների սնուցման լարերը շարժիչի վահանին, ինչպես ցույց է տրված նկար 6 -ում:
Քայլ 7: Միացրեք սենսորները
Սենսորների -ve կապը միացրեք «GND» վերնագրին, իսկ +v կապոցները +5 վոլտ վերնագրին: Arduino- ի տախտակի «IQREF» քորոցը կարող է օգտագործվել նաև որպես 5 վոլտ տրամաբանական լարման մակարդակի վրա աշխատող տախտակների համար էլեկտրական սենսորների հետ +5 վոլտ միացում:
Առաջին հակադարձ օղակին կից տվիչի ելքային քորոցը միացրեք Arduino տախտակի մուտքին 'A0', իսկ երկրորդ հակադարձ հանգույցին կից սենսորի ելքային քորոցը 'Arduino տախտակի մուտքի' A1 ':
Քայլ 8. Կրկնակի ստուգեք բոլոր լարերի միացումները
Համոզվեք, որ բոլոր էլեկտրագծերը ճիշտ են կատարվել, և ոչ մի կապ թուլացած չէ:
Քայլ 9: Միացրեք կարգավորումը հոսանքին
Կարող եք կամ ադապտորը միացնել Arduino- ի տախտակի իգական DC միակցիչին, կամ կարող եք օգտագործել շարժիչի վահանի տերմինալային բլոկը կարգավորումը միացնելու համար:
Քայլ 10. Տեղադրեք գնացքը/լոկոմոտիվը հիմնական գծի վրա
Խիստ խորհուրդ է տրվում օգտագործել վերալիցքավորման գործիք, հատկապես շոգեքարշերի համար: Համոզվեք, որ լոկոմոտիվի և շարժակազմի անիվները (եթե օգտագործվում են) ճիշտ են հավասարեցված ուղու հետ:
Քայլ 11: Միացրեք կարգավորումը
Քայլ 12: Watch Your Train Go
Միացումից հետո A հանգույցի մասնակցությունը պետք է անցնի կողմի, իսկ B հանգույցի մասնակցությունը `ուղիղի: Դրանից հետո գնացքը/լոկոմոտիվը պետք է սկսի շարժվել դեպի հանգույց Ա -ն:
Եթե ինչ -որ բան սխալ է ընթանում, անմիջապես անջատեք կարգավորումը, որպեսզի կանխեք վարորդների տապակումը:
Քայլ 13: Անհրաժեշտության դեպքում վերացրեք անսարքությունները
Եթե որոշակի մասնակցությունը սխալ է փոխվում, հակադարձեք դրա միացման բևեռականությունը: Նույնը արեք ուղու սնուցման սարքերի դեպքում, եթե գնացքը սկսի շարժվել սխալ ուղղությամբ:
Եթե գործարկումը վերսկսվի գործարկումից որոշ ժամանակ անց, նույնիսկ այն դեպքում, երբ մասնակցությունը ճիշտ փոխվում է, ստուգեք հակառակ օղակների ուղու սնուցման միացման բևեռականությունը և համոզվեք, որ հոսանքը ճիշտ ուղղությամբ է հոսում, անհրաժեշտության դեպքում հակադարձեք բևեռականությունը:
Քայլ 14: Գնացեք Ֆուրտուր
Ձեր նախագիծը հաջողությամբ ավարտելուց հետո ինչու՞ չշփոթել դրա հետ: Փոխե՞լ Arduino- ի ծածկագիրը `ձեր կարիքներին համապատասխան, ավելացնել ավելի շատ հնարավորություններ, գուցե անցողիկ երեսպատում: Թե՞ մի քանի գնացք վարել: Ինչ էլ որ անես, ամենայն բարիք:
Խորհուրդ ենք տալիս:
WiFi DCC հրամանատարական կայարան մոդել երկաթգծի համար. 5 քայլ
WiFi DCC հրամանատարական կայարան մոդելի երկաթուղու համար. Թարմացվել է 2021 թվականի ապրիլի 5 -ին. Նոր ուրվագիծ և ռեժիմ միացման բաղադրիչներին: Նոր ուրվագիծ ՝ command_station_wifi_dcc3_LMD18200_v4.ino Նոր DCC համակարգ, որն օգտագործում է WiFi ՝ բջջային հեռախոսի/պլանշետի շնչափողերի 3 օգտագործողների համար կարող է օգտագործվել իդեալական դասավորության վրա: համար
Ավտոմատացված մոդել գնացքի դասավորություն (տարբերակ 1.0). 12 քայլ
Մոդելի գնացքների դասավորությունը (տարբերակ 1.0). Մոդելային գնացքները միշտ հաճելի են ունենալ և վազել: Բայց երբեմն ձեռքով դրանք վերահսկելը մի փոքր ձանձրալի է թվում: Այսպիսով, այս ուսանելիում ես ձեզ ցույց կտամ, թե ինչպես կարող եք ավտոմատացնել ձեր մոդելի երկաթգծի դասավորությունը, որպեսզի կարողանաք հանգիստ նստել և հանգստանալ ՝ դիտելով ձեր
Մոդելային երկաթգծի դասավորություն ավտոմատ կողապատմամբ. 13 քայլ (նկարներով)
Մոդելային երկաթգծի դասավորությունը ավտոմատ կողքով. Գնացքի մոդելային դասավորություն պատրաստելը հիանալի հոբբի է, որի ավտոմատացումը շատ ավելի լավը կդարձնի: Եկեք դիտարկենք դրա ավտոմատացման որոշ առավելություններ. Lowածր ծախսեր. Ամբողջ դասավորությունը վերահսկվում է Arduino միկրոկոնտրոլերի միջոցով `օգտագործելով L298N շարժիչ
Պարզ ավտոմատացված մոդելի երկաթգծի դասավորություն - Arduino Controlled: 11 քայլ (նկարներով)
Պարզ ավտոմատացված մոդելի երկաթգծի դասավորություն | Arduino միկրոկոնտրոլերները հիանալի հավելում են մոդելի երկաթուղային հաղորդակցությանը, հատկապես ավտոմատացման դեպքում: Ահա մի պարզ և հեշտ միջոց ՝ սկսելու մոդելի երկաթուղային ավտոմատացումը Arduino- ի հետ: Այսպիսով, առանց որևէ ավելորդ խոսքի, եկեք սկսենք:
Մոդելային երկաթգծի դասավորություն ավտոմատ կողքով (V2.0). 13 քայլ (նկարներով)
Մոդելային երկաթգծի դասավորություն `ավտոմատ կողքով (V2.0). Այս նախագիծը երկաթգծի ավտոմատացման նախորդ մոդելներից մեկի` «Երկաթուղու մոդելի դասավորությունը ավտոմատ սայդինգով» թարմացումն է: Այս տարբերակը ավելացնում է շարժակազմի հետ լոկոմոտիվի միացման և անջատման հնարավորությունը: Գործողությունը